前，苹果因为挖角锂电池制造商A123 Systems LLC的的科学家而被后者告上法庭。现在这一事情得到解决：据外媒报道，5月14日，双方达成和解，被挖角的科学家成功跳槽到苹果电动汽车部门工作。

　“未来新能源车是汽车市场发展的趋势，在中国这一全球最大的新能源汽车市场上，国内外汽车企业将演绎一场技术革新的商业模式新较量。”在刚刚闭幕的2015天津国际车展上，广汽丰田相关负责人告诉记者。

【EV视界4月21日报道】2015上海国际车展，有一款电动汽车一下就吸引了小编的眼球。具有欧洲豪华品牌汽车的外形，同时超级跑车的流线型车身让你瞬间爱上它。但是小编可以认真的告诉你，这是一款由中国人打造的电动汽车，他就是前途K50新能源汽车。

“目前新能源汽车的增长势头虽然很猛，但仍离政策目标较远，而且新能源汽车的推广仍然是厂家热、消费者冷。因此政府层面也意识到，在后续新能源汽车产业政策落地过程中，会更考虑实际情况，同步推进纯电动车和增程式电动车的发展。”在3月25日下午第二季中国新能源汽车政策学术沙龙上，国务院发展研究中心市场流通研究室主任王青告诉记者。

“送”上海牌照、国家补贴，再加上海，以及各区补贴，一系列政策利好使新能源车备受车主青睐。然而，现实情况却是，新能源车不是你“想买就能买”。近日，多名新能源客户向本报投诉，全额支付了不菲的购车款后，苦等大半年却依然无法提车，“眼看政策优惠补贴最后期限即将临近，消费者却都在担心错过末班车”。

根据美国电池制造商 A123 Systems 本月初发起的诉讼，苹果从去年 6 月开始大举挖角该公司的员工，并已经从该公司挖走了 5 名顶级技术人员，加入苹果不久前成立的电池部门。对此，A123 Systems 基于“违反竞争条款”对苹果和这五名前员工提起了诉讼，同时认为苹果的这一行为属于“不正当竞争”。现在苹果正与 A123 Systems 寻求达成庭下和解，并向麻省联邦法官提交庭审文件，寻求延长回应诉讼的时间。

据美国《底特律新闻》2月25日消息，加拿大监管机构于25日开始对日产聆风电车展开调查。有车主投诉称聆风的制动系统在寒冷天气下出现失灵的情况。

2014年我国新能源汽车累计销售74,763辆，同比增长320%，其中纯电动汽车销量45,048辆，同比增长211%。2015年，在市场、政策各方面条件更完善的情况下，新能源汽车的气势更盛，在北京买一辆新能源汽车有4大理由。

人们对特斯拉Model III的价格只能透过特斯拉CEO艾伦·马斯克的消息中去揣测，特斯拉首席信息官Jay Vijayan曾表示特斯拉Model III的价格在3万-4万美元左右，在他访问印度时，Jay Vijayan告诉媒体说"特斯拉即将推出的Model III的价格目标在3万美元至4万美元之间，是一款定位于豪华车细分市场的理想产品。

今年8月开始，秦在上海的月销量保持在1000辆左右，把GL8、途观、新朗逸、帕萨特等在上海热销的传统车型赶下“擂台“。背后纠结错综复杂的利益诉求，秦遭遇的阻力也越来也大。