【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界报道】近日，日产汽车在东京发布了全新聆风NISMO RC电动赛车，据悉，新车未来将在Formula E比赛和日产汽车在世界各地的活动中作为展车出现。

【EV视界综合报道】随着现代信息技术的不断发展，世界已跨入了大数据、智能时代。大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维，品牌企业升级用户体验、解放生产力过程中，未来最重要的是在获取数据后如何去应用数据，这就好比如何在众多的矿产当中如何挖到“黄金”一样。既然未来已来，那么如何去预见未来大数据生态呢？大数据又是如何驱动出行领域带来变革的呢？

【EV视界报道】记得在几个月之前，那时候的北京还在酷暑时期，我参加了由腾势举办的腾势500光电比赛。我和同车的媒体老师还获得了第二名的好成绩，续航里程达到了719公里。

金秋九月，暑热渐消，在最美季节即将到来之际，一年一度的“中国国际名城经典车拉力赛”也将拉开帷幕。此前这一轰动京沪两地的重大文化事件已成功举办四届，今年，我们饱含对匠心的崇敬、对齿轮碰撞的敏感，对文化交融的信心，以及对未来汽车的憧憬，满怀希望地展开第五届经典车之旅。

【EV视界综合报道】中国首款纯电动城市跑车前途K50于8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。发布会当日，首届前途K50杯电动跑车邀请赛也正式拉开帷幕。本次比赛共历时2天，在8号的媒体日和9号的用户日期间连续上演精彩对决。比赛中，车手驾驶前途K50为观众奉献了一场热血沸腾的赛道竞逐，同时，前途K50在比赛中凌厉迅捷的惊艳表现不仅征服了赛道，更彰显出“超跑级”的驾趣基因。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，瑞士Micro?Mobility Systems AG公司将在今年12月正式开始量产旗下的复古电动车Microlino，其预售价大约在1.2万欧元左右（约9.6万人民币），此前该车型已经获得在欧盟国家合法上路的资格。有意思的是，似乎在很多中国消费者眼中，新车的外形和很多老年代步车类似。

【EV视界报道】近日，我们从奥迪官方获悉，其正式对外发布了纯电动超跑PB18 e-tron的预告图，虽然我们从图片之中只能看到大概轮廓，但是还是可以看出一些细节。据悉，新车将于当地时间8月23日在美国Laguna Seca赛道上亮相，在 8月24日开幕的美国圆石滩车展上进行全球首发。严格意义上说，奥迪PB18 e-tron只能算作一款纯电驱动系统超跑概念车，而名称中的PB则是圆石滩（Pebble

【EV视界报道】根据绿车报告网站7月24日报道，特斯拉汽车正在为Model 3的性能开发一种新的赛道模式（track mode）。

【EV视界综合报道】7月3日，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（简称《行动计划》），明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，制定了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。