日前，宝马新任CEO Harald Krueger确认宝马将会推出第三款i车型，该车将定位在i3和i8之间，但他并非透露着将是一款何种类型的车型。但坊间普遍认为这会是一款定位家用的轿车，并于2019年量产。

在新能源车领域，三家车厂目前无一例外的都是以插电式混合动力车为主，但电动车方面唯有宝马走在最前面。目前宝马已经有了i3一款纯电动车，其续航里程最多有160公里，当然对比特斯拉来说，这样的表现确实算不上出色，不过i3的电池容量要小得多而且其也是定位城市通勤。在后面，宝马计划在i品牌下推出一款电动SUV，当然还包括奥迪，它们同样打算推出纯电动的Q6 SUV来与特斯拉的Model X进行竞争。

最近来自美国旧金山的Divergent Microfactories(DM)公司推出了世界上首款3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。

新BMW 1系运动型两厢轿车近日在中国正式上市。新车售价25.6万-49.6万元。新BMW 1系运动型两厢轿车是一款中期改款车型，外观上做了不少调整，搭载了新的i-Drive系统，动力方面配备了1.6T、2.0T和3.0T三款发动机。新BMW 1系运动型两厢轿车首次配备了车载电子商务平台，这是国内第一个实现在车内订购服务型商品的购买平台。

宝马集团2020年前后将推出燃料电池车，该车有望归于i系列电动车子品牌。

宝马汽车自推出i系列车型以来，便将未来发展趋势与现实技术结合的愈发紧密。随着苹果全新革命性产品APPLE WATCH的面世，宝马计划利用这项可穿戴电子设备实现对旗下车型的基本车况控制。近日，记者从芬兰媒体Worldcarfans获悉：宝马正式发布了基于APPLE WATCH开发的应用程序，人们可通过该设备进行一些较为简单的操作。

宝马i3在前九个月中全球共交付了10200辆，插电式混动车型i8从今年六月到九月共售出341辆，宝马首席执行官雷瑟夫表示，2015年将要进一步推动i系列车型的销售，提高交付量。

10月28日，在靠近地铁昌平线南邵站的京密北路东段上，全市首批路灯充电桩“上岗”运行，包括8个慢充桩和2个快充桩，电源来自于该条路上的88盏路灯，足够支撑十几辆纯电动汽车同时充电，并且不会影响晚上的照明。路灯充电桩今年还将设置由电信运营商提供的 W i-Fi热点，方便车主边充电边上网。

9月21日晚，在鸟巢和水立方的灯光映衬下，宝马i8、i3高调亮相。从这一刻开始，中国消费者理论上可以直接到宝马5S店刷卡提取现车。这对特斯拉而言并不是一个好消息。

由于制动用电动负压泵不合格，三菱汽车召回i-MiEV、MINICAB-MiEV及铃木EV-EVERY15675辆电动车。