【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】近日据海外汽车媒体报道，起亚将在2021年推出Imagine Concept的量产版车型。该车基于起亚、现代全新打造的E-GMP纯电动平台打造，最大续航里程将达500km，并提供不同电池容量的版本车型。

为了验证各家电动汽车的实际续航，英国汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试，完成了一份续航之王排行榜单，让我们来看看海外上市的各品牌车型中，谁的续航表现最佳？

【EV视界报道】近日，我们从有关渠道获悉，雷诺将在2021年春季推出一款以MORPHOZ概念车为原型，并基于CMF-EV平台生产打造的纯电动紧凑型SUV，其内部代号“BCB”，起步售价大约28万元。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界报道】近日，有国内媒体曝光了一组疑似蔚来汽车下一代内饰中控设计和 UI 的渲染设计图。据悉，新中控取消了中间的竖屏设计，改用横置的三联屏。而仪表位置的屏幕宽度是要比右边的两块屏幕窄上不少，同之前曝光的内饰专利图有所区别，保留了实体 NOMI。

【EV视界报道】近日，据有海外媒体报道称，为应对新型冠状病毒疫情的爆发，特斯拉与松下位于美国内华达州的合资超级电池工厂Gigafactory 1将在3月23日之后关闭14天。

【EV视界报道】2020年3月3日，由中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）主办的“汽车空调滤清器认证项目总结暨CN95系列认证工作组会议”通过视频会议的形式成功召开。会议吸引了来自一汽、东风、北汽、长安、上汽、广汽、吉利、长城、比亚迪、宇通、中通等整车企业，科德宝、宜润邦等零部件企业，中国汽车报、汽车之家等行业主流新闻媒体，以及天检中心等检测机构的共100余位领导和专家出席。国家

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者，那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者，在EV视界2019新能源汽车年度评选中，艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠。