【EV视界原创对比】与其说国内新能源市场火爆，不如说国产品牌在电气化上一直处于“你争我赶”的氛围中，相互竞争也是相互进步。这不在前几天比亚迪旗下全新比亚迪宋EV400正式上市，在EV300上市一年后，宋EV无论在配置还是续航能力上都有了质的提升。反观合资或者进口品牌，纯电动车型寥寥无几，插电混车型虽然日趋增多，但是在国内日趋严苛的新能源指标和补贴问题上，插电式混合动力车型会有多大的优势呢？今天我们

【EV视界报道】距离2018年日内瓦车展开幕还有不到2天的时间了，这也是春节过后迎来的第一个大型国际车展。据了解，本次车展将会有多达900辆展车参展，所以称其为国际汽车风向标也不为过。而新能源汽车在此次日内瓦车展也占了不小的比重，下面就让我们看一看都有哪些新能源车型将会亮相。

近日，有国外媒体曝光了梅赛德斯-AMG GT四门版的官方宣传图，新车依然保持了梅赛德斯-AMG GT概念车的设计理念，将定位于一款大型四门Coupe车型。

【EV视界报道】作为以特斯拉为竞争对手的新能源车企业，蔚来标榜自身是一家通过高性能的智能电动汽车与极致的用户体验为用户创造愉悦的生活方式打造全球范围内的“用户品牌”。在上周，蔚来对外发布了服务/能量无忧服务包，同时电池租用方案也对外进行了公布，这次发布的无忧服务以及购车方案向外界展示了蔚来对于用户体验的定义。那么服务无忧套餐到底都有哪些内容呢，我们将一一解读。

【EV视界报道】2017年12月15日，为期两天的第八届全球新能源汽车大会乘用车论坛在北京国家会议中心顺利落幕，本届大会以“重新定义汽车 · 零排放出行倒计时”为主题，邀请了各业界大咖精英，共同梳理2017年新能源汽车产业“标记”，共话未来道路的关键“下一步”，思辩无尽的“新可能”。2017年是新能源汽车市场迅速发展的一年，在这一年里，“双积分”等新政也一一落实，市场竞争更加激烈。在整体新能源汽

【EV视界综合报道】随着全球汽车发展形势的变化，电动化已经已经成为了必然的发展趋势。并且这一变化将不仅仅出现在乘用车范畴。据报道，德国百年车企梅赛德斯-奔驰汽车将在明年的IAA（汉诺威国际商用车展）上展出全新纯电动大巴车Citaro。

要保持经济社会可持续发展，缓解资源环境瓶颈制约，促进产业结构升级和经济发展方式转变、增强国际竞争优势，必须把握世界新科技革命和产业革命的历史机遇，加快培育发展物质资源消耗少、环境友好的战略性新兴产业。

【EV视界综合报道】锂是电动汽车组成的一大重要部件，可以称的上是电动车的“心脏”。美国有线电视新闻网(CNN)11月21日报道称，中国在锂的生产制造方面以谋略制胜，在这场全球范围内的争夺战中将美国及其他国家甩在身后。

10月26日，发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》的通知”指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，其中包括没有法律法规依据或者国务院规定，以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式，设定或者变相设定市场准入障碍。有媒体解读为“新能源汽车备案将取消，地方保护落幕”。

据外媒报道，日本最大的家电零售商山田电机（中国名“亚玛达电器”）将涉足纯电动汽车（EV）业务。山田电机向开发纯电动汽车的日本新创企业出资，零部件预计将从中国大型汽车企业采购。生产将委托给日本船井电机，到2020年之前发售低价的纯电动汽车。纯电动汽车涉足门槛比普通汽油车低，汽车行业以外的企业也计划推出产品。参与者扩大到山田电机等零售商，竞争将更加激烈。