【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】保时捷莱比锡工厂正全力以赴为电动汽车生产做好准备，目前，工厂内所有施工工作按计划有序推进。用于生产保时捷下一代纯电动 Macan 的新车身车间，现已完成外部施工，将进入下一步的车间内部建设。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】7月6日，EV视界从网络上获悉，近日，一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸引起了我们的注意。特斯拉车主称自己的车辆（特斯拉Model 3）在自动驾驶状态下，未能识别到侧前方并线的卡车，车型并没有采取制动或避让措施，而是直接撞了上去。特斯拉官方在事后对事故进行了分析调查，特斯拉官方表示，车主当时操作不当，而非车辆的FSD硬件问题。

【EV视界报道】近日，EV视界从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2014年2月11日至2015年9月25日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计1440辆。

【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉，来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 （标准续航版）回父母家，但在高速公路行驶大约一个小时后，她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应，车辆依靠惯性前行，大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。

【EV视界报道】比亚迪汽车销售公司总经理赵长江在6月29日发布微博称：“汉已经开始发货，第一批是展示车和试驾车，7月上市、交付！大家久等了！ ”

【EV视界报道】在刚刚过去的5月，新能源汽车起火事故频发，引发了社会舆论和消费者对新能源汽车安全问题的关注。6月2日，工信部装备工业一司组织召开加强新能源汽车安全监管工作会议，要求加强新能源汽车售后服务体系建设，要采取必要措施消除隐患，坚决遏制安全事故发生。

【EV视界报道】近日，三亚市发改委印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》，新能源汽车享受停放服务费的减免优惠。《规定》自2020年7月1日起施行，有效期3年。