之前有一期，小主跟大家分享了一些关于电动车的知识，其中提到“混合动力系统”这个概念，于是就有小伙伴给小主留言，问：卡罗拉双擎属于哪种混动？小主现在就大发慈悲的告诉你，它是油电混合动力中的混连式混合动力车型。而对于混合动力系统本身，小主觉得有必要在这一期详细来谈一谈。

明日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。据悉，这次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。

丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎已经在国内上市，并且采用国产油电混合动力系统，这也标志着企业在国内有着混合动力车型技术储备。在此基础上，丰田还将于2018年推出卡罗拉和雷凌的插电式混合动力车型，为消费者提供更多选择。

不知道最近大家有没有留意到广州的路上多了一道很炫酷的橙色，那是广汽丰田与广州丽新汽车服务有限公司年初合作投放的50台雷凌双擎出租车。据广州丽新汽车服务有限公司相关负责人介绍，首批“闪电橙”雷凌双擎出租车投入使用后，至今未出现任何故障，且以超低油耗、优秀的产品力及可靠品质获得出租车司机一致好评。

5月25日，在由中国汽车流通协会主办和EV世纪承办的“2016中国车商新能源汽车高峰论坛”上北京雁栖湖2016中国车商新能源汽车高峰论坛上，中信证券汽车行业首席分析师许英博表示，智能电动车（SmartEv）将是未来汽车的发展方向，而新能源汽车是智能车的最好载体。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。

经过前期的深入对接和洽谈，5月18日至19日，33个汽车产业项目在中国汽车创业投资峰会暨中国(四川)汽车产业投资合作大会上签约四川，这些项目分布在成都、攀枝花、德阳、绵阳、遂宁、内江、广安、达州这8个市。

近日，记者从重庆合川新能源汽车动力电池高峰论坛上了解到，重庆合川区将加大新能源及智能汽车开发引进力度，以新能源动力电池生产为突破口，引进电池、电机、电空调等核心零部件项目，到2020年，基本形成合川新能源汽车研发生产基地，实现年产80万辆的生产能力。

在2016年北京车展上，丰田尽显其强大技术实力和扎实推进节能新能源技术决心。其中，混合动力车型全球销量已直逼900万辆，预示着汽车产业混合动力新时代的到来。

技术升级、市场主导、政策优势成为当前阶段新能源汽车行业具有持续性的发展命题。4月23日，“2016中国（北京）节能环保与新能源汽车峰会”在北京理工大学隆重举行，与会行业专家、学界代表以及来自国内汽车企业的代表参与“节能与新能源汽车”这一重要命题的讨论。