MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单，多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首，其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%，远超行业均值，堪称小车保值率王者。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

2024年，宝马集团坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌承诺，携手经销商伙伴提升运营质效，在充满挑战的市场环境中展现出强大业务韧性。宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名，并在多个细分市场继续保持领先。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中小米YU7单电机版在列。新车定位中大型SUV，采用单电机驱动，将进一步丰富用户选择，有望降低售价门槛，有望在6-7月上市。

在市场竞争的巨大压力下，许多车企在困境中艰难探索，整个行业的增长速度也因此减缓，给这个本应充满活力的领域带来了阴影。正是在这样艰难的内外部环境下，真正强大的企业能够脱颖而出，显得更加珍贵，星途汽车就是其中之一。

【EV视界综合报道】近年来，乘着共建“一带一路”倡议的东风，安凯客车积极开拓海外市场版图，矢志将中国自主客车品牌推向全球舞台。为进一步深耕中东市场，近日，安凯客车携手阿联酋经销商在迪拜共同举办了一场盛大的产品发布会。会上，安凯客车精心打造的A12、E12等四款旗舰车型惊艳亮相，不仅彰显了品牌的非凡实力，更为中东这一战略市场带来了前沿的交通解决方案与领先的绿色出行体验。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

【EV视界综合报道】北京时间2024年12月23日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，继9月份的3000万美元融资完成之后，又完成约3000万美元的现金融资。该笔资金将用于推动公司及其FX战略的发展。FX战略旨在美国市场推出“两倍性能一半价格”的大众放量车型，以填补美国AIEV市场结构性空白，并推动公司实现整体发展战略。

从领克推出第一款车领克01，到今天在上海发布领克首款纯电SUV——领克Z20。领克有了从燃油、插电混动到纯电到全“能”生态，动力形态的更迭在领克品牌面前却显得并不重要，因为品牌调性并没变，处处体现着新颖，体现着领克对潮流的认知和对造车理念的态度。

【EV视界综合报道】2024年12月16日-19日，“精技铸E智创明天2024年一汽解放新能源卡车服务技能大赛” 在一汽解放汽车有限公司长春智车分公司盛大开幕。本次大赛聚集了来自全国各地的解放新能源卡车精英们，旨在提升新能源卡车服务水平，推动行业技术进步。