【EV视界原创试驾】今天这台车有点来头，它号称国产最美轿跑车，它就是在刚在本月10日上市的江淮iC5。听到这个名字你是不是有点陌生呢？毕竟之前江淮的新能源车型命名方式并不是以iC开头，都是用iEV来命名。新车定名iC，其实就是I see，我懂的意思，这也是为了增加与车主间的互动打造的车型slogan。同时，江淮iC5也是iC系列的首款车型，下面我们就来走近它。

【EV视界报道】日前，本田中国与腾讯签署战略合作备忘录，双方将整合各自技术优势，共同探索腾讯 TAI 生态车联网解决方案在 本田车辆上的应用，打造中国本土化特色智能出行体验。

【EV视界原创试驾】4月22日，上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN正式与大家见面，新车基于上汽MAXUS D60所打造，有着高配置水平、高内外颜值等核心优势，产品力颇为不俗。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界原创试驾】今天的主角可谓是电动界的一枚新秀，它就是爱驰U5。类似爱驰这样的新势力品牌，EV视界已经接触过多款车型了，列如蔚来ES6、威马EX6等等。那同样作为汽车界的新人，爱驰U5有什么特别之处？又有什么看家本领呢？下文中给您逐一揭晓！

为了验证各家电动汽车的实际续航，英国汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试，完成了一份续航之王排行榜单，让我们来看看海外上市的各品牌车型中，谁的续航表现最佳？

【EV视界报道】日前，海外媒体曝光了一组丰田全新SUV车型的路试谍照，该车型基于丰田TNGA平台打造，定位为小型SUV，将日产劲客以及现代Venue作为直接竞争对手。据悉，新车或将于2021年初正式亮相，或将配备普锐斯上的e-Four电动四驱系统。

今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击，汽车全产业链深受影响，供应链复工复产大范围延迟，企业收入锐减，很多企业陷入艰难处境。

吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司目前已完成首发双星的定型研制，将于2020年发射入轨，进行技术和通信系统的验证。

【EV视界报道】3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，这也是目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，该报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。