【EV视界报道】前几日，我的朋友圈被一条有关于奔驰EQC的内容刷爆，各路汽车媒体同行纷纷以“奔走相告”之势报道并转载了这条消息。而在我打开电脑之后，各大汽车网站也充斥着有关奔驰EQC的新闻。在此，可能有很多吃瓜群众不解，奔驰EQC不就是一款车吗，为什么会有这么多家汽车媒体进行报道？今天，就让我们来解读这其中的缘由。

【EV视界测评】2018年成都车展正在火热进行，在本届车展中，有多家车企先后推出了自家的全新车型。其中，上汽乘用车最受瞩目的新能源车型——MARVEL X也在本次成都车展中正式公布价格。而从MARVEL X受到关注的程度以及部分参数，也让我想到了另一款在纯电动车领域的明星车型——腾势500。今天，就让我们对这两款最火热的纯电动汽车进行全面对比，看看它们各具什么优势。

【EV视界报道】虽然目前中国汽车市场新车层出不穷，紧凑型车、SUV等级别市场竞争异常激烈，但是说到合资品牌中型车，想必大家首先想到的还是那些经典车型，这些车型凭借着各自的优点，始终保持着较好的月销量。另外，在燃油经济性日益受到关注的今天，混合动力车型越来越备受青睐。

【EV视界综合报道】中国首款纯电动城市跑车前途K50于8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。发布会当日，首届前途K50杯电动跑车邀请赛也正式拉开帷幕。本次比赛共历时2天，在8号的媒体日和9号的用户日期间连续上演精彩对决。比赛中，车手驾驶前途K50为观众奉献了一场热血沸腾的赛道竞逐，同时，前途K50在比赛中凌厉迅捷的惊艳表现不仅征服了赛道，更彰显出“超跑级”的驾趣基因。

【EV视界报道】日前EV视界编辑从一汽奔腾官方获悉，旗下奔腾B30EV车型正式上市，新车基于奔腾B30打造，新车共推出了两款配置车型，其NEDC综合续航里程达205km，官方指导售价分别为17.38万元和18.38万元。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，瑞士Micro?Mobility Systems AG公司将在今年12月正式开始量产旗下的复古电动车Microlino，其预售价大约在1.2万欧元左右（约9.6万人民币），此前该车型已经获得在欧盟国家合法上路的资格。有意思的是，似乎在很多中国消费者眼中，新车的外形和很多老年代步车类似。

近日，我们从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞eQ1小蚂蚁400车型正式上市，其官方指导价为13.41-14.41万元，全国统一补贴后售价为5.98-6.98万元。该款车型共推出了2座版和4座版共4款配置车型。续航里程方面，新车NEDC综合工况续航里程达301km，60km/h等速续航里程达410km。

【EV视界报道】2018年过半，在中国汽车市场各类车型的半年销量榜单也已经出炉。其中，在新能源汽车领域，根据乘联会最新数据，在2018上半年中，新能源车型累计销量为34.8万辆，同比增长131.5%。而占据这份榜单的前十名分别为北汽新能源EC系列、比亚迪秦、比亚迪宋DM、江淮iEV、奇瑞eQ电动车、江铃新能源E200、比亚迪e5、荣威i6 1.0T EDU、荣威RX5 1.5T EDU以及知豆D2

【EV视界报道】目前，在全国的二手车市场里，都没有专门的一个机构可对新能源车进行检测及专业售卖。为了打通这个闭环，2018年7月5日，“为你坚持更好·腾势心安二手车发布会”在北京顺利举行。发布会上，随着“心安二手车”服务的公布，标志着腾势成为首个打通新能源二手车流通闭环的品牌。同时，腾势与优信拍正式达成战略合作，双方将加强在新能源二手车评估监测、流通等领域的全面合作，旨在进一步打消消费者的购买疑虑

【EV视界报道】近几年的新能源汽车市场正处于一个风起云涌的阶段，无论是造车新势力还是传统车企均在这一领域持续发力，先后推出自家的新能源汽车。但是不可否认的是，目前的新能源汽车还面临着许多未解决的问题，而这些问题也是导致消费者不敢放心大胆的购买新能源汽车的重要原因之一，其中续航里程不足当属消费者最大的顾虑。