【EV视界报道】8月26日，“电+”新特汽车品牌战略暨同创新品发布会在重庆隆重召开。此次发布会上，新特汽车发布全新产品品牌“同创”及旗下首款产品、联合中国一汽共同研发的A级电动汽车MEV100，同时公布线下品牌D.BOX全面升级更名为“新特电家”。

【EV视界报道】2019年7月18日，主题为“纯电生活新发现北京现代昂希诺纯电动产品分享会”，在北京798现代汽车文化中心召开，EV视界小编参与了此次活动。根据今天活动上得来的消息，北京现代旗下小型电动SUV——昂希诺纯电动将搭载来自宁德时代的容量为64.2kwh的三元锂电池，NEDC标准下最大续航可达500km。

【EV视界报道】北京时间7月17日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，中国区匹配5辆。起售价为170万英镑，现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。

【EV视界报道】2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行。在“新能源汽车安全与召回”的主题峰会现场，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在致辞中表示，虽然中国已经连续四年成为全球新能源汽车销量第一，但仍然需要清醒的认识到，我国新能源汽车发展还处在培育期，杜绝重大安全事故是当下的首要任务，安全问题是事关新能源发展的生命线。

【EV视界报道】近日，比亚迪官方公布了全新一代秦EV的内饰官图，新车采用了比亚迪家族式设计，并搭载了DiLink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。

【EV视界报道】2019年6月12日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

【EV视界报道】6月4日昨日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

【EV视界报道】近日，比亚迪（证券代码002594）发布第六届董事会第二十八次会议决议公告，称此次董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。

2019年5月14日，天际汽车对外披露，其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉（HORIBA MIRA）试车场进行底盘调校。携手德国博世、德国大陆、米其林、倍耐力、泛博制动、一汽东机工等世界一流底盘配套供应商，借力国际知名底盘调校团队英国米拉，天际ME7将以兼顾乘坐舒适性和驾驶性能的底盘系统，带来“操控更优秀、乘坐更舒适、驾驶更安全”的用车体验。

【EV视界综合报道】近日，有消息称中国吉利汽车控股有限公司将购入戴姆勒集团旗下smart品牌的50%股份，而进一步消息表示出售的smart品牌的股权交易将在今年4月份的上海车展前确认，不过中国吉利汽车控股有限公司和戴姆勒集团对此事都拒绝置评。