在2025年到来之际，新能源汽车市场已悄然开启新一轮的激烈竞争。而据行业数据统计，目前至少超20款全新车型正在筹备之中，蓄势待发。这些产品普遍展现出两大显著特征：一方面，它们依托母品牌的生态优势，成为高度智能化的终端设备；另一方面，部分车型采用了突破性的设计语言，展现出创新的造型与设计理念。因此，面对这场即将到来的出行变革，本文特别整理出2025年值得关注的车型，以帮助您在丰富多样的汽车市场中洞察

这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】能说会看，还响应快、记性好、算得准——如此完美的AI，ta来了！商汤科技日日新融合大模型交互版（SenseNova-5o），近日正式对外提供实时音视频对话服务，限时免费使用。它是商汤“日日新”融合大模型的交互版本，拥有强大的实时交互、视觉识别、记忆思考、持续对话和复杂推理等能力，能帮助AI与人类更自然、更流畅地交流，让每次互动更加智能与贴心，帮助用户全面提升生活与工作体验。

【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆；2024年全年，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆。而2024年12月，新能源汽车国内销量146.3万辆，同比增长35.4%；2024年全年，新能源汽车国内销量1158.2万辆

于2025年1月9日至15日期间，长城汽车在风景如画的长白山盛大启幕了“冰雪欢乐周”盛会，吸引了来自世界各地的汽车爱好者共襄盛举，亲身体验独特的冰雪风情与运动魅力。

【EV视界综合报道】新年来临，新石器也迎来了开门红！2025年1月2日，湖南湘江新区率先向新石器等4家企业颁发功能型无人车上路行驶编码。这意味着，新石器将率先在长沙部分开放道路上“持证上岗”，开启无人配送车的先行先试之旅。这也是继开辟华东、华南区之后，新石器又攻下华中区这一“战略要塞”，为其在华中区的规模化布局开启新的征程。

【EV视界综合报道】近日，一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在新能源商用车领域进行全方位合作，高效整合各类优势资源，在产品配套、产品开发、科技项目申报、产业生态构建、商业模式创新等领域开展合作，实现互利共赢。一汽解放与宁德时代的合资公司——解放时代新能源科技有限公司将全面助力股东双方实现新能源商用车销量的跨越式增长。

【EV视界综合报道】宇通，再度以无畏之姿，对产品性能的极限发起深度挑战与全面解密。2025年1月6日，2025宇通“天骏杯”万里长测活动在四川省泸定县“川藏第一桥”——泸定大渡河大桥（兴康特大桥）正式出发，沿着号称“世界上海拔最高的天路”和“中国最美景观大道”的318国道，途经“天路十八弯”“怒江72拐”等魔鬼路段，穿越拉萨，最终抵达“世界屋脊”珠穆朗玛国家公园，开启一场对车辆性能极限边界的探索。