打造一辆纯电动新车，“大厂”也是需要时间去精细打磨的。基于奥特能电动车平台开发的别克 Electra E5，据说就下了不少功夫，在设计与智能化方面都有很好的表现。那接下来我们就来验证一下。

看到猛士M-Terrain概念车。外观带来的冲击力不言而喻，就是放到速度与激情里，感觉也应该是在最精彩的部分压轴出现。而且我还有个想法，如果背景放在月球，它在陨石坑里驰骋会不会很贴合。

魏牌蓝山DHT-PHEV定位大六座SUV，新车即将于3月20日起陆续到店，也将于4月份正式上市，价格预计会在30-35万元之间。续航能力方面，新车在WLTC工况下的纯电续航里程为180公里，综合续航则来到了1200+公里，馈电油耗在6.7升/100公里，官方的零百加速成绩为4.9秒。

这次OTA升级，能展现飞凡汽车对用户需求的重视。智能座舱在可玩性上以及操作体验上都做了升级，智驾方面也作为重点会进行具有针对性的提升，为用户营造更好的智能出行体验。对这次飞凡R7的摸底感觉还是不错的，感兴趣的朋友也可以亲自到店内实际体验一番。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

长安深蓝SL03共推出增程、纯电、氢能三种动力，其中纯电版又包含了515km、705km两种不同的续航。我们此次试驾的是515纯电版，这也是消费者关注度最高的车型之一，其售价为18.99万元。需要注意的是，在纯电B级车市场中，20万元以内的产品并不多，所以长安深蓝SL03的定价是有诚意的。当然，要打动消费者，仅凭价格便宜还不够。长安深蓝SL03的产品力如何？随我们一起体验一下。

2023年伊始，延续13年的“国补”退出了历史舞台。而随着新能源汽车补贴的取消，多家车企宣布旗下新能源汽车涨价。新能源汽车进入后补贴时代，一边是以特斯拉为首的外国汽车品牌凭借极高的毛利率不断“任性”的降价，一边是锂矿、芯片价格飙升带动电动车成本的上涨，多重压力之下，已然驶入下半场的新能源汽车赛道竞争加剧，如何在“洗牌”中站稳脚跟是每一个车企正在思考的问题。

最美的风景就是回乡的路 归家的旅途，与摩卡相伴 WLTC综合续航超1100公里 愉悦旅程让出行乐在其中

如果给我一辆卡宴，还真未必养得起，但给我来一辆同级别的路特斯ELETRE，不仅使用成本低，还能获得2.95s的百公里加速以及超高的回头率。有人问，这是一辆什么车？它，是一辆超跑，也是一辆中大型纯电SUV。

如果再有人问你，你相信光吗？他有可能问的是岚图追光。“追光”这个名字，将优雅与动感的意境融入其中。如果不看实车，你是否能想象出流畅的线条，犀利的大灯，极具速度感的轮圈这些元素？最终的成品——岚图追光纯电版，是你脑海中的样子吗？