9月28日，吉利汽车集团CE0淦家阅在2024世界新能源汽车大会上透露：年内将发布全新一代雷神超级电混，拥有46%的超高热效率，满油满电续航可超2000km，最低馈电油耗进入了2L时代，目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。同时，吉利也携银河E5以及GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、11合1电驱等全新智能电动技术成果亮相2024世界新能源汽车大会，展现了

【EV视界综合报道】2024年9月26日，作为车坛常青树的广汽本田2025款雅阁车型正式上市，其此次共推出了锐·T动旗舰版和锐·T动尊贵版这两款车型，而售价分别为23.88万元和25.38万元。2025款雅阁锐·T车型率先搭载SENSING 360+系统，该系统是本田全球范围内最新研发的一套智能驾驶辅助系统，其拥有CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助功能，让雅阁车型的市场竞争力更加突出。

2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典礼在北京成功举办。本次活动由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办，以“流量竞逐 质量本位”为主题，汇聚了主流企业代表、行业专家、高校学者，共同探讨汽车产品质量提升的新实践、市场发展走向、新能源车安全和寿命管理等议题。

9月23日，全球豪华高性能电动汽车品牌极星Polestar宣布冠名成都天府国际赛车场1号弯，并将此弯道正式命名为“极星弯”。当天，极星Polestar邀请众多专业大咖驾驶明星车型极星1、极星2、极星4现场挑战“极星弯”，全面验证产品的纯粹驾控实力。在此次挑战中，极星4实测过弯G值高达1.51G，超越官方标定的1.49G，完美演绎了品牌的纯粹驾控理念，彰显出“弯道之王”的不凡魅力。

9月11日消息，近日，蔚来汽车宣布与极越汽车达成战略合作伙伴关系，共同推进换电技术的发展。此次合作将涉及电池技术、充换电乘用车研发、换电运营等多个层面，旨在为用户提供更便捷的换电服务。

【EV视界综合报道】2024年9月7日，正值京津冀协同发展国家战略实施的十周年之际，以“协同促发展 创新向未来”、“绿链京津冀 满溢菜篮子”为双主题的第五届京津冀物流节暨首届菜篮子丰收节在北京通州盛大举行。活动现场福田汽车作为北京市属的重点国有企业更是与北京市物流商会现场举行了欧马可智蓝新能源氢能物流车的交付仪式，共同助力京津冀构建绿色低碳物流运输体系。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

9月10日，广汽传祺正式发布了传祺E8+系列车型，此次上市共涵盖两款精心打造的车型，价格定位在23.28万元至23.88万元之间。传祺E8+系列车型深度依托于广汽自主研发的星灵电子电气架构，标志着智能化与电气化的又一次飞跃。

今天上汽集团发布产销快报，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，继续保持行业领先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”