【EV视界综合报道】2018年11月8日，经国务院同意，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发《关于加强低速电动车管理的通知》（简称《通知》），要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

【EV视界报道】11月6日，奇瑞新能源旗下的纯电宽体家轿车型艾瑞泽5e 450正式全国上市，补贴后售价10.98万起。新车作为奇瑞新能源的一款核心车型，采用了年轻时尚的设计风格，并且性能全面提升后NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，在同级别车处于领先地位。

【EV视界报道】8月27日，爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线，电池包采用的独特“三明治”结构，属于国内首创，充分显示出爱驰强大的技术储备与研发实力。

【EV视界报道】前途K50在8月8日正式上市，补贴后售价68.68万元，在公布了售价之后，前途K50的售后政策也是相当的厚道！享受终身的免费质保、终身免费保养、终身无条件免流量费、终身免费道路救援。先不说车卖多少钱，就光这个售后的服务就已经让小编我非常动心了。要知道目前某豪华汽车品牌的某车型仅仅是6年15万公里的整车质保和免费保养，这瞬间就给想买前途K50的消费者一剂强心剂！

8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。

【EV视界综合报道】柏林——宝马周一表示，由于西欧和美国市场对i3和2系插电式混合动力主力车等车型的强劲需求，该公司今年已实现在全球销售10万辆电动汽车的目标。这比宝马去年售出的62,255辆电动车高出60%以上。这家德国豪华汽车制造商表示，预计2018年电动汽车(EV)销量将增长两位数。

【EV视界报道】目前，在全国的二手车市场里，都没有专门的一个机构可对新能源车进行检测及专业售卖。为了打通这个闭环，2018年7月5日，“为你坚持更好·腾势心安二手车发布会”在北京顺利举行。发布会上，随着“心安二手车”服务的公布，标志着腾势成为首个打通新能源二手车流通闭环的品牌。同时，腾势与优信拍正式达成战略合作，双方将加强在新能源二手车评估监测、流通等领域的全面合作，旨在进一步打消消费者的购买疑虑

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马正在与赛车运动部门积极开发氢燃料电池技术，宝马CEO哈拉尔德·克鲁格也透露了该项目的相关细节，表示未来会推出续航能力更强且尺寸更大的车型。此前宝马计划将于2021年前推出量产氢燃料汽车，但近一年的时间里该项目的推进情况不明，之前的量产计划也将推迟。

6月11日，知豆汽车与索菱股份在深圳宣布，在智能驾驶领域展开深度战略合作。

【EV视界报道】日前，国家发改委印发了《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿）。该意见稿表明，国家支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件研发和产业化领域；同时，鼓励企业通过股权投资，开展兼并重组和战略合作，联合研发产品，共同组织生产，提升产业集中度，支持国有汽车企业与民营汽车企业开展混合所有制改革，强强联手，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。这意