【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，东风风神L7纯电版在列其中。据悉，该车型配备了磷酸铁锂电池，并被定位为紧凑型SUV市场。根据动力参数的分析，此次申报的车型很可能是该系列的入门级别。

极氪能源与特来电在青岛举行战略合作签约仪式，双方将在充电基础设施领域展开深度合作，共同推进城市充电网的高质量发展。在极氪副总裁赵昱辉，特来电副总裁刘忠诚的共同见证下，极氪能源副总经理李俊杰、特来电车企事业部总经理杨旭峰现场进行了签约。

路特斯市场负责人乔心昱今日宣布，旗下最新车型“THEORY 1”将于9月17日亮相。据推断，这款新车可能是此前代号为Type 135的全新电动跑车，未来将取代路特斯Elise、EMIRA，预计2027年上市，售价约为69.9万元人民币。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide携手横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局、珠海大横琴科技发展有限公司，正式启动横琴智能网联自动驾驶汽车商业化试点，开启自动驾驶小巴收费运营服务。这是横琴粤澳深度合作区成立以来首批自动驾驶小巴商业化运营项目，具有里程碑意义。

随着新能源汽车行业的发展趋势日益智能化，2025款比亚迪汉家族应运而生，它在美学、驾控、技术与智能四个关键领域进行了全面升级，标志着其正式迈入市场。这款新车型是否能够巩固其在细分市场中的领导地位？让我们一探究竟。

回想2020年7月，比亚迪汉一经推出，便以其独特造型和卓越性能在车市中引起轰动，市场份额稳步攀升。如今，其销量已突破80万辆，这不仅是数字上的胜利，更是市场对比亚迪汉的认可，也是比亚迪在技术创新和市场洞察方面实力的体现。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】近日，工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年1月1日起开始实施。

8月，智己汽车交付6,117台，同比大涨239%。今年以来，智己汽车已连续三个月交付突破6,000台，并保持200%以上同比增长。其中，智己LS6在款型卖断货的情况下，继续领跑“中大型纯电SUV”赛道。智己L6则稳占20万元级“中大型纯电轿车”销量前三。

2024成都车展即将拉开帷幕，新款智己LS6实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间开启预售。新车将会搭灵蜥数字底盘，同时在外观、智驾以及座舱方面也均有不同程度的升级，计划于9月26日上市。