当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上，且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布，一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史，将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段，充分满足广大消费者更多差异化的选择。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会共同主办，湖州南浔文旅发展集团支持的“2024年中国汽车工程学会巴哈大赛南浔站开幕式暨氢能巴哈全球首发仪式”在浙江省湖州市南浔区隆重举行。这是捷氢科技自主开发的小型燃料电池产品在越野赛车领域的首次亮相，为全球首批氢能巴哈赛车提供强劲动力。

【EV视界综合报道】2024年10月14日至10月20日，欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展；同期，其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前，欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地，曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”。

【EV视界综合报道】作为我国交通运输发展的有为参与者和有力推动者，宇通始终站在时代的前沿，致力于以自主创新为核心引擎，以前瞻视野和长远眼光洞察未来趋势，引领行业发展。无论是在改革开放时开启大刀阔斧的变革，还是在新能源产业方兴未艾之际率先开展新能源客车的研发，抑或是紧踏时代发展节拍布局智能化赛道……宇通始终与国家战略同频共振、与国家发展同向发力，以坚实有力的步伐推动我国交通运输事业的蓬勃发展。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆；2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆。

【EV视界综合报道】2024年10月8日，比亚迪电动大巴南非订单首批20台下线仪式在比亚迪青岛工厂举行。这是继今年7月双方达成合作以来的又一重要推进。

欧盟成员国在布鲁塞尔进行了一场备受瞩目的投票，最终决定对中国产电动汽车征收高达 45% 的进口关税。该关税将从下个月开始正式实施，有效期为五年。这一决定引发了全球汽车行业的广泛关注，各大车企和行业协会纷纷表态。

【EV视界综合报道】2024年9月27日，由江苏省工业和信息化厅主办连云港市工业和信息化局承办的2024江苏省新能源汽车下乡活动 暨换电重卡示范应用推广『连云港站』开幕。旨在为进一步加快新能源汽车推广应用，鼓励购买和使用新能源汽车，推广换电重卡示范应用。创维汽车作为积极参与者之一，通过展示其新款纯电动半挂牵引车及800V超充车型，再次彰显了其在新能源汽车领域的创新实力和市场竞争力。