2019年新能源补贴政策三个月的过渡期即将在6月25日后结束。这也意味着当前购买新能源车最佳购车窗口期已正式进入倒计时。在这不到一个半月的最后关头，吉利新能源在保持此前实施的“价格不变承诺”（继续享受2018年国家和地方政策补贴后的价格）之外，针对北京地区的用户，再掀巨惠风暴，豪掷高达亿元专属购车大礼包。

【EV视界报道】近日我们从外媒获取到了一组福特探险者PHEV的官图，新车在外观方面与燃油版车型保持一致，仅针对动力系统进行了调整，PHEV版本将搭载一台3.0T V6汽油发动机和一台最大功率74kW的电机，并与之匹配10AT变速箱。

【EV视界报道】近日，奥迪官方公布了其2019年1月的销量数据。根据数据显示，2019年1月，奥迪在全球共交付144650辆新车，同比下降3%。而在中国市场（含香港）取得了中，其销量达到64000辆，同比增长5.1％，创下了历史佳绩。

【EV视界报道】据外媒报道称，保时捷已批准将首款电动汽车Taycan的年产能扩大一倍的方案，届时Taycan的年产能将由每年2万辆增加至每年4万辆。据悉，Taycan第一年的产量已经被预订完毕。按照保时捷的规划，Taycan将成为保时捷公司仅次于SUV车系的最大规模的投产车型。

【EV视界报道】日前，我们从外媒获悉，林肯将会在未来推出一款基于福特Mustang电动版平台打造的车型。根据林肯北美区域副总裁Kumar Galhotra承诺，纯电动版的林肯将依然拥有“静谧、奢华”的品牌特性，并且在车型设计方面将完全区别于福特Mustang电动版。

【EV视界报道】昨日，记者从福田内部获悉，神州正式收购宝沃汽车67%股权，收购价格为38.686亿元。完成收购后，神州将成为宝沃第一大股东。与此同时，公司发布了新的人事任命。

【EV视界综合报道】12月20日，北京宝沃汽车有限公司67%股权在北京产权交易所挂牌出售项目到期。另据相关报道，宝沃汽车集团营销公司市场总监霍静证实：“福田的挂牌确实已经被摘，不过尚不知道买方是谁，正在与福田方面对接，预计今日会正式公布买方信息”。而此前传闻，神州优车或将成为主接盘者，“神州优车牵头，重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了67%的股权。”

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，福特汽车和大众汽车将于明年1月成立战略联盟。另据消息，大众或将与福特分享MEB平台来打造紧凑级掀背车，双方合作的第一款车型的或与高尔夫相仿的一款紧凑级掀背车型。据悉，新车有望采用新能源动力，将于2019年11月开始投产。

【EV视界综合报道】与FF对簿公堂之后，许家印的恒大似乎又有了新想法。据接近恒大的消息人士称，恒大目前正在接触福田，而目标或将是宝沃67%的股权。而据汽车之家多方面了解，恒大确实与福田及宝沃方面进行接触，而同时与之接触的还包括复星集团、五矿集团、神州等。

10月14日，前途汽车品牌体验店——“前途驿”落子苏州并正式开张营业，这标志着前途汽车覆盖北京、上海、广州、成都、苏州等全国五城的营销网络已初步搭建完毕，从而进一步夯实前途汽车服务用户的能力。