【EV视界报道】今年汽车市场整体增速放缓，前三季度累计销量达2049万辆，同比增长仅为1.5%，7、8、9月销量同比增速连续下滑，9月销量降幅更是达到了11.6%。汽车市场的寒冬是否已经到来？10月23日，在国务院新闻办举办的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌谈及此现象时表示，低速增长可能成为汽车市场的常态，但汽车产业整体发展健康。

【EV视界报道】近日，腾势汽车基于“为你坚持更好”的品牌理念，开始在北京地区的六家腾势专营店联合举办“不满意全额退款”活动，将试驾升级为试用——用户在购买腾势500后，将有至少三个月的试用期，用户在试用期间内如有任何不满，三个月内即可全额退款。而对产品满意的用户还将得到现金返利，更有千元好礼相送。

【EV视界报道】虽然目前中国汽车市场新车层出不穷，紧凑型车、SUV等级别市场竞争异常激烈，但是说到合资品牌中型车，想必大家首先想到的还是那些经典车型，这些车型凭借着各自的优点，始终保持着较好的月销量。另外，在燃油经济性日益受到关注的今天，混合动力车型越来越备受青睐。

【EV视界综合报道】美国当地时间8月7日，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)发布推文，提出欲将特斯拉私有化的想法，他在发给员工的信中说，“我正在考虑以420美元/股的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由，以及为什么我认为这是最好的前进道路。”

【EV视界报道】2018年7月31日，由财政部、税务总局、工业和信息化部以及交通运输部联合发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称《通知》)，通知规定对节能乘用车和纯电动商用车、燃料电池商用车作出减半或免征车船税的要求。四部门表示，此举旨在促进节约能源，鼓励使用新能源。

【EV视界报道】目前，在全国的二手车市场里，都没有专门的一个机构可对新能源车进行检测及专业售卖。为了打通这个闭环，2018年7月5日，“为你坚持更好·腾势心安二手车发布会”在北京顺利举行。发布会上，随着“心安二手车”服务的公布，标志着腾势成为首个打通新能源二手车流通闭环的品牌。同时，腾势与优信拍正式达成战略合作，双方将加强在新能源二手车评估监测、流通等领域的全面合作，旨在进一步打消消费者的购买疑虑

【EV视界报道】6月27日上午， 为了更好地普及新能源汽车，倡导绿色出行，消解部分消费者对新能源汽车在续航能力、动力性能、充电效率等方面认识的不足或误区，彰显新能源汽车的核心价值优势和江淮新能源“科技引领 大众e行”的品牌主张，江淮汽车广邀行业人士、媒体、消费者参加，在北京正式启动“科技引领 大众e行——万里公测第一跑”活动。

6月19日，工信部官网发布《关于做好平行进口汽车燃料消耗量与新能源汽车积分数据报送工作的通知》，

5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨，自从在去年法兰克福车展上亮相后，WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光，有人会说它是VV7的升级版，也有人说它是Pi4平台的全新产物，那么究竟如何呢？让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

【EV视界 原创试驾】如果说“十年磨一剑”是对一个产品夸奖的话，那么今天这款车相对云度汽车旗下的第一款车型云度π1来说，半年磨出的这款云度π3可以说是“一把好剑”。无论从颜值到配置，从续航到调教，云度π3都得到了质的提升。