【EV视界报道】2019年11月5日，全球碳化硅半导体领先企业科锐与德国采埃孚宣布达成战略合作，开发业界领先的高效率电传动设备。通过此次战略合作，科锐与采埃孚将强化现有的合作。采埃孚E-Mobility事业部负责人Jorg Grotendorst表示：“我们很高兴与科锐建立合作。通过结合科锐Wolfspeed SiC技术与采埃孚的优势，我们坚信将进一步提升我们组件和系统的效率与竞争优势。”

11月7日，第三方权威数据监测公司极光大数据发布的《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》印证了陈清泰的看法。该报告全方位呈现了2019年第三季度移动互联网行业的方方面面，包括共享出行、短视频、电商等多个领域。

【EV视界原创试驾】说起电动汽车，节能环保是它的优势、经济划算是它的特点，除此之外在驾驶乐趣上也相比同价位的燃油车更有意思。

【EV视界原创新闻】2019年11月5日，EV视界通过相关渠道获悉，蔚来将与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别的自动驾驶车型。据了解，通过此次合作之后，蔚来将成为全球范围首批在量产领域车型上，首次实现L4级别自动驾驶的汽车品牌。

从《大圣归来》到《白蛇缘起》，再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》，国漫的崛起，是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此，用户对动力性能及驾乘体验的极致追求，让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发，尤其以比亚迪为代表，搭载第三代双模技术的宋Pro DM，以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒，为家庭用车提供

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】一直以来，寻找停车位都是困扰众多汽车用户出行的一大难题，许多城市都深受违规停车及可用停车区域分布不均等问题困扰。如今，汽车零部件制造商博世推出了一款无线停车场传感器，这款产品造型小巧便于安装，工作原理十分简单：在各个停车区域配置该传感器，无需铺设有线网络，通过无线连接即可实现停车位的实时检查，确认车位是处于空置状态还是已占用状态。

【EV视界报道】2019年6月12日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词，也许大多数人不理解，总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的，要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准，而这个标准大部分高过我国“国标”的等级，所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的，而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。

【EV视界报道】去年年末，东风日产推出了首款纯电车型——轩逸·纯电。今年3月，大众一口气在珠海推出了三款纯电车型。随着电动化进程的加快，合资品牌在纯电汽车领域的动作，逐渐频繁起来。