【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，吉利银河星舰7申报图在列其中。该车型配备插电式混合动力系统，市场定位为中型SUV。

【EV视界综合报道】正是在这样的背景下，福田奥铃智蓝HL超混轻卡凭借其领先的混动技术，兼顾燃油车与新能源的产品优势愈发受到市场青睐。此车型既能符合新能源时代的路权要求，又能实现满油满电超1500公里的续航，还能通过发动机与电动机双擎驱动带来强大动力，助力卡友降低成本的同时高效盈利。

现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

【EV视界综合报道】2024年9月8日，2024国际数字能源展盛大启幕，深圳再次成为全球能源科技领域的焦点！本届展会按照“展+会”的模式进行，汇聚了近百家来自储能、新型电力系统、储能核心零部件等领域的行业翘楚。欣旺达携其储能系统、动力电池、小动力电池及电池护照数字化平台亮相，以科技之名，共赴一场绿色能源的盛宴。

【EV视界综合报道】2024年5月，南松旅游引进了230辆高端宇通天骏V6 ，主要用于独库公路、疆内的小团游出行。驾驶宇通天骏V6的司机表示：“这款车动力很足、车内空间、以及储物空间都很大，车辆性能、乘坐舒适性、安全性各方面很不错，而且很省油，还可以通过手机远程启动车辆、打开空调，非常适合我们的运营场景。”

2024年8月30日，第二十七届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举办。东风汽车以“科技东风，和悦新境”为主题，携旗下东风风神、东风纳米、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源跃迁成果。

坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展，坦克首次亮相，四年后坦克携50万用户的热爱王者归来，成功激活整个中国越野市场，以超过50%的市占率，将自主越野市占率提升至83.1%。

2024成都车展即将拉开帷幕，新款智己LS6实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间开启预售。新车将会搭灵蜥数字底盘，同时在外观、智驾以及座舱方面也均有不同程度的升级，计划于9月26日上市。

2024成都车展即将拉开帷幕，保时捷Macan EV新车型实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间正式上市。我们猜测，将推出的可能是长续航单电机版车型，预计将进一步降低门槛，但也有其他版本的可能。

2024成都车展即将拉开帷幕，现代IONIQ 5 N实车已经出现在展馆现场，该车将会在本次车展期间正式上市。IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下首款量产高性能电动车，定位中型SUV，也将是继新款伊兰特N之后，现代N品牌即将引入中国市场的第二款车型。