【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马正在与赛车运动部门积极开发氢燃料电池技术，宝马CEO哈拉尔德·克鲁格也透露了该项目的相关细节，表示未来会推出续航能力更强且尺寸更大的车型。此前宝马计划将于2021年前推出量产氢燃料汽车，但近一年的时间里该项目的推进情况不明，之前的量产计划也将推迟。

极睿（Niro）是起亚旗下的“绿色”战略车型，定位于紧凑型SUV，其混动版车型目前以进口的形式在国内销售。

2018北京车展上，国内外车企纷纷展出的概念车，除了个性的外观和极具未来感的内饰设计，还尤其突出了各个品牌在新能源领域方面的研发技术，同时，人工智能、自动驾驶等一些尖端科技，也在其概念车上完美的展现出来。

5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨，自从在去年法兰克福车展上亮相后，WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光，有人会说它是VV7的升级版，也有人说它是Pi4平台的全新产物，那么究竟如何呢？让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

【EV视界报道】3月7日，国家能源局出台的《2018年能源工作指导意见》指出，统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

在2017年中国上海车展期间，捷豹正式发布了I-PACE概念车，新潮的设计，杰出的续航能力立刻成为当时的热谈车型。而今日第88届日内瓦车展首日，我们终于看到了量产版的捷豹i-pace。作为捷豹旗下首款纯电动SUV，该车极大程度的保留了概念车型的设计。

【EV视界报道】作为以特斯拉为竞争对手的新能源车企业，蔚来标榜自身是一家通过高性能的智能电动汽车与极致的用户体验为用户创造愉悦的生活方式打造全球范围内的“用户品牌”。在上周，蔚来对外发布了服务/能量无忧服务包，同时电池租用方案也对外进行了公布，这次发布的无忧服务以及购车方案向外界展示了蔚来对于用户体验的定义。那么服务无忧套餐到底都有哪些内容呢，我们将一一解读。

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道，新一代路虎极光有望在今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相。其中，新车将有可能增加插电式混动版车型供消费者选择。在外观方面，新车将采用路虎家族最新的家族式设计语言。

【EV视界综合报道】现代汽车目前是仍在积极研发氢燃料电池汽车的几家汽车制造商之一，在本届CES展上现代汽车正式发布了旗下新一代燃料电池车型的最终命名——Nexo。相较于即将推出的Tucson燃料电池概念车相比，这款新车将更快、更可靠以及更高效。据悉，Nexo的工况续航里程可达805km。

【EV视界2017新能源汽车评选】经过了重重筛选和热心观众的积极投票，由EV视界、车讯网、拆车坊与手机百度联合举办的“2017EVES新能源汽车年度评选”网上投票环节已经全面结束。我们依据网友的投票结果进行数据统计，以组内得票最高者为奖项获得者，下面我们就揭晓获得了这十项年度大奖的获奖车型。