【EV视界报道】RIVIAN R1T是一款电动双排座皮卡，车身尺寸为5475/2015/1815mm，轴距为3450mm，尺寸上略大于奔驰X级皮卡。其最小离地间隙为360mm，接近角为45°，越野能力强悍；动力方面，R1T每个车轮都由独立的200马力（147千瓦）电机驱动，其综合最大功率为800马力，峰值扭矩更是达到了惊人的14000牛·米（对，我没写错你也没看错，就是1万4千牛·米），这使得它能

【EV视界报道】最近小编身边有几个朋友排到了新能源指标，吃饭的时候聊到了选车的问题。我从他们的聊天当中发现了大多数人的问题都集中在纯电动SUV上。

2019年5月14日，天际汽车对外披露，其旗下首款豪华智能电动SUV ME7正于英国米拉（HORIBA MIRA）试车场进行底盘调校。携手德国博世、德国大陆、米其林、倍耐力、泛博制动、一汽东机工等世界一流底盘配套供应商，借力国际知名底盘调校团队英国米拉，天际ME7将以兼顾乘坐舒适性和驾驶性能的底盘系统，带来“操控更优秀、乘坐更舒适、驾驶更安全”的用车体验。

【EV视界评测】不知道你们小时候看没看过一些科幻电影，它们塑造的未来科技永远都是人上了车就不用有任何操作，想去哪儿就去哪儿。现如今，我们身边的汽车正在向这个方向发展，而且都是悄然进行的。这几天，小编我就在四川绵阳参加了一场试驾活动，这一次的主角不是车，而是车上的辅助驾驶系统。它就是来自威马的Living Pilot智行辅助系统，下文简称LP系统。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV试驾评测】现如今，伴随着经济的迅速发展，作为消费主流的青年消费势力人群，始终都在寻觅着一款适合自己的代步车辆。而既满足日常通勤，又在用车成本上达到经济标准的小型纯电动SUV就成为了首选，其中合众新能源旗下的哪吒N01就是这一领域的代表之一。

【EV视界报道】日前，根据官方爆料，宝马将iNEXT原型车带到了瑞典的冬季测试中心进行极端严寒环境测试，以验证底盘和悬架的表现。iNEXT是宝马即将推出的三款纯电动车型之一（另外两款为iX3和i4），在去年，该车的概念版本以特殊的方式在全球进行了巡回展示。

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

新年伊始，一场与众不同、体验超凡的集体交车仪式在冬日暖阳的北京城拉开帷幕，北京首批欧拉用户在这次活动上，拿到了心仪已久、热切期盼的爱车钥匙，活动现场活力四射、热情满溢，让北京的暖冬更暖。

【EV视界原创试驾】“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”这个词也充分显示了日产对于这款车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受。然而，随着时代的进步，在车辆电动化的这个时代，搭载了电驱技术的轩逸·纯电也逐步的进入了消费者的家中。虽已经上市许久，且关于它的种种报道非常多了。不过作为一个消费者，这款车究竟对于我们日常生有着那些独到的体验？并且“日产大沙发”的称号能否得得