11月9日，2024新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES 2024）迎来了其第二天议程，上午聚焦于行业专题，下午则转向技术深入探讨，全天共安排了5场主题演讲及7场圆桌论坛，吸引了超过50位嘉宾分享其深刻见解与宝贵观点。

11 月 6 日消息，在今日的 2024 小鹏 AI 科技日上，小鹏鲲鹏超级电动体系发布，其中“鲲”代表超级增程系统，“鹏”代表纯电体系。

【EV视界综合报道】2024年10月18日至10月25日，为庆祝中华人民共和国成立75周年及澳门回归祖国25周年的重要时刻，首届 “澳门-北京·新能源车·长城拉力挑战赛”激情上演，图雅诺大V 担当赛事保障用车，实力护航参赛车辆和工作人员。

10月17-19日，世界智能网联汽车大会在北京举办，大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，旨在联通全球政企和行业资源，汇集各方经验和智慧，充分研讨并形成共识，推动智能网联汽车与关联领域深度融合，实现跨行业跨领域协同发展。在“稳健护航——筑牢网络和数据安全基石”主题峰会上，联通智网科技总经理张然懋发表《联通世界，安全护航 构筑智能网联安全新基石》主题演讲，深度探讨智能网联汽车的安

10月14日，正值第90届巴黎国际汽车展览会期间，由8台问界车辆组成的车队亮相法国巴黎，吸引现场不少海外观众驻足参观，这也标志着“问界山河·智驾欧洲行”活动取得圆满成功。

作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

10月12日，700台羿车型从江铃集团新能源能量工厂成功发车，它们将跨越万里交付到中东地区客户手中。自2022年9月以来，这已经是第五批交付到当地的车辆。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，吉利远程新能源商用车上海工厂启用仪式在上海嘉定区举行。吉利远程新能源商用车上海工厂的正式启用，将加速推动上海供应链重点环节绿色低碳转型，助力构建完整的交通运输全场景系统解决方案，打造醇氢燃料储备贸易加注一体化中心，为上海市构建绿色低碳交通体系提供有力支撑。