【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。

【EV视界综合报道】在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。

【EV视界综合报道】近日，铁木牛机器人完美收官沙特物流展后，携多款无人车产品及“云、管、端”一体化的智能物流解决方案赶赴日本国际综合物流展！铁木牛的无人运输车配套多传感器融合导航方案，无人叉车可以完成室内外装卸货，无人牵引车完成跨厂区、园区室内外运输到线边，无人平板车配置辊筒与生产线直接对接，配合WMS仓库管理系统、智能调度系统协同作业，形成全场景物流解决方案。

【EV视界综合报道】据悉，在中国保险行业协会的指导下，在中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司秉承“专业性、公正性、科学性、独立性、公益性”原则，依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2023版规程对8款车型进行了测评，测评结果于2024年9月5日在京正式发布。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

8月28日，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式对外发布。在28日上午举行的新闻发布会上，市发改委副主任来现余解读，消费品以旧换新方面，此轮政策在上一阶段仅支持个人消费者乘用车报废更新、家电以旧换新基础上，新增支持个人乘用车置换更新。

在2024成都车展开幕前夕，我们在展馆附近拍摄到了长安马自达旗下全新中型轿车——马自达EZ-6实车。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。同时，官方或将在本届车展公布该车更多信息。

【EV视界综合报道】随着中国客车市场的高端化趋势与独特性需求的升级，高端客车竞争愈发激烈，大众出行需求也更加倾向个性化、高品质、高舒适度。外加近年来“国风热”广泛渗透到社会生活和旅游市场，成信客运敏锐洞察市场，抓住机遇积极变革，引进了近20辆宇通高端国风文化主题车型，这些高端国风文化主题车型不仅在外观上融入了中国传统文化元素，展现出独特的东方美学，更在内部配置上注重细节与人性化设计。

【EV视界综合报道】近年来，上海公交联合玉柴以满足市民日益增长的出行需求为目标，聚焦提升服务品质和效率、推动智能化和绿色化的发展方向，结合双方技术、服务优势，合作开展混动客车研发，不断完善公共交通基础设施，提高通勤运营效率，助力上海实现可持续发展。

【EV视界综合报道】玉柴机器动力系统（泰国）有限公司主要生产柴油发动机、天然气发动机、新能源动力等产品，首批投产的产品包括K08、S06和S04三大系列，后续年产能将拓展至3万台，可生产玉柴2升至11升各系列产品。在新时期，玉柴将泰国工厂作为其全球化战略的重要起点，将进一步加强与北汽福田等重要合作伙伴的联合，提升产品竞争力，并扩展东南亚市场。通过这一战略布局，大幅提升玉柴产品在海外市场的份额。