【EV视界报道】5月11日，宁德时代举行2019年业绩说明会，董事长曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，且供货不限于磷酸铁锂或三元电池，具体将取决于市场需求。

【EV视界报道】8日，一汽轿车与零跑汽车在长春正式签署战略合作协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能电动汽车车型，并将整合优势资源，就关键基础技术开发、生产模式创新等领域进行深度研究。

【EV视界报道】4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道，斯巴鲁纯电动SUV 车型Evoltis有望于2021年的东京车展上正式亮相。该车或将采用斯巴鲁和丰田共同开发的技术。

【EV视界报道】如果说锋芒毕露的探岳开启了一汽-大众SUV元年，那么即将到来的探岳GTE将成为一汽-大众全面发力新能源的冲锋手，这款纯正德系高性能插电式混合动力SUV凭借王牌车型和先锋技术，在众多A+级SUV车型中显现出抢眼的新贵气质。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司目前已完成首发双星的定型研制，将于2020年发射入轨，进行技术和通信系统的验证。

24日，发改委、工信部、财政部等11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，在五年内完成“六大任务”，目标到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

【EV视界报道】近日，斯柯达技术研发董事Christian Strube在受访时表示，斯柯达旗下的微型车Citigo未来将转型为纯电动车型，不再提供燃油版本。

【EV视界报道】12月23日，广汽集团和上汽集团在上海签署战略合作框架协议，根据协议，双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。