【EV视界报道】近日从威马官方了解到，威马汽车为了抵消用户在新能源汽车补贴退坡后的购买顾虑，对旗下EX5两款特选车型再次推出保价优选直通车活动。会延续，自2019年2月25日0点起，在威马EX5(参数|询价) 400 Lite探索版和威马EX5 400 Extra创新版的基础上，根据配置选项的不同，共推出8款限量特选车型。

【EV视界报道】2019年1月17日，比亚迪新款元EV 535正式开启预售，新车的预售区间为补贴后11.00-14.00万元。值得一提的是，该款车型是比亚迪e平台下首款车型元EV 360在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后推出的超长续航智趣纯电SUV。而与老款车型相比，全新一代元EV 535实现了性能与品质的大幅度提升。

【EV视界报道】近日，上汽荣威官方透露称，公司将于今年在多个城市建设新能源车型专属店面，依据不同地区市场情况来增加针对新能源车购买者的经销商，为他们提供专业的看车、选车、保养维修服务。

?【EV视界综合报道】11月5日，威马汽车科技集团宣布任命Rupert Mitchell先生为首席战略官，即日起生效。Rupert Mitchell先生将负责集团的战略融资、投资和企业发展，直接向威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖汇报。今年47岁的Rupert Mitchell先生在亚洲和欧洲拥有24年国际金融经验，曾在高盛集团和花旗集团担任要职。

【EV视界综合报道】据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动车初创公司威马汽车（WM Motor）旨在最新一轮融资中筹集至少20亿元（2.88亿美元）资金，以推动公司进一步发展。此举也使得这家成立不到4年的公司估值超过200亿元人民币。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。

【EV视界报道】日前，力帆汽车公布了迈威EV400纯电动版车型的售价，新车仅推出了标准型一款车型，补贴前售价为20.98万元。续航方面，官方公布该车的NEDC综合续航里程为405km。

【EV视界测评】2018年成都车展前夕，上汽荣威正式对外公布了荣威Marvel X的售价，新车补贴后售价26.88-30.88万元，共推2款车型。并且荣威还公布了超级用户服务计划，包含4项养修服务、1项保险套餐、2项能量服务、4项出行服务等，超级用户服务的厂商指导价格为23888元/年，回馈专项价格为13888元/年（仅限所有小订用户及2018年12月31日前购车用户）。目前，这款车型已经陆续来到

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，现代汽车宣布将在接下来的德国汉诺威IAA商用车展上推出氢燃料电池概念卡车，并预计将于2019年推出量产版车型。除了概念车预告图之外，现代并未透露关于该车型的其它细节。

【EV视界报道】近日，威马EX5量产版正式上市，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴后（补贴后价格以北京市2018新能源汽车补贴标准为例）售价为11.23-16.48万元。新车将在9月28日22:00开放公众在线定制。而对于这款一经发布就被广泛关注的纯电动汽车来说，究竟有哪些亮点值得消费者关注呢，今天就让我们为您一一解读。