【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道，丰田汽车与日本中部电力公司达成合作，将共同研发一款全新的大容量蓄电池组系统，该系统将有望解决新能源车废旧电池的回收再利用问题。

2018年1月14日，以“致敬传承，新生经典”为主题的众泰云100plus十城联动区域上市发布会在花城广州完满落幕，标志着众泰云100plus正式迈向打造行业的全新标杆之路。

伴随着双积分政策即将在今年4月份开始实施，纵观新能源市场有人喜来有人忧。相对于国内新能源车生产大户，积分问题到没有太大压力。但是对传统车企来说，双积分政策无疑是一座压在身上的大山。

【EV视界综合报道】日前，大众英国发言人表示，他无法确定最后一个订单的交付周期有多长，但是他指出交付周期尚在一年以内。据了解，大众插电版混动高尔夫GTE遭遇的生产瓶颈并不是由供应商和生产故障的原因所导致的。面对生产的迟滞，大众采取了暂停接受新订单来避免过长的交付周期。

【EV视界综合报道】随着世界各国对于燃油车排放标准的出炉，各大汽车厂家纷纷投入大量资金研发新能源汽车。作为新能源汽车广泛普及的一大障碍，新能源汽车的续航能力一直是研发人员要解决的首要问题。

【EV视界报道】2017年12月15日，为期两天的第八届全球新能源汽车大会乘用车论坛在北京国家会议中心顺利落幕，本届大会以“重新定义汽车 · 零排放出行倒计时”为主题，邀请了各业界大咖精英，共同梳理2017年新能源汽车产业“标记”，共话未来道路的关键“下一步”，思辩无尽的“新可能”。2017年是新能源汽车市场迅速发展的一年，在这一年里，“双积分”等新政也一一落实，市场竞争更加激烈。在整体新能源汽

【EV视界报道】为进一步挖掘、宣传公共交通民生工程的成功经验和生动案例，11月20日，由交通运输部主办的2017年“我的公交我的城”重大主题活动在安徽省蚌埠市正式启动。媒体采访团深入蚌埠公交公司采访运营与新能源公交情况，并体验蚌埠公交的服务，走进市民开展相关采访。作为蚌埠市新能源公交的主力军，500辆比亚迪纯电动公交于今年正式投运。高品质的产品和运营带来好口碑，近半年的实际运营效果得到了公交公

“汽车销售，以前是谁更有品牌影响力，谁就能更容易获得用户青睐。但如今，除去品牌影响力外，谁在销售渠道方面布局更完善、能给予用户更高的购买体验和用车服务感受，谁便能更容易打动消费者。”爱驰亿维联合创始人兼总裁付强，在11月14日汽车流通协会年会-新能源分会主题演讲上，谈及未来新势力车企在销售渠道该如何发展时这样说道。

【EV视界综合报道】2017年11月8日，以“创新融合 聚势未来”为主题的2017全球硬科技创新大会-新能源汽车产业创新发展论坛，在古都西安隆重举行。中共西安市委、西安市人民政府副市长董劲威先生，中国汽车工程学会理事长付于武先生， 中国工程院院士杨裕生先生，中国科学院院士王佛松先生以及来自全国新能源汽车及相关产业的专家学者相共聚西安，共同讨论新能源汽车产业创新，共话未来新能源汽车产业的发展之路。

本田计划2022年推出多款“超快速充电”纯电动汽车（EV），充电时间降至目前的一半以下。现有的普通纯电动汽车在使用快速充电器的情况下，充电80%也需要30分钟，本田要将充电时间缩短至15分钟。作为纯电动汽车课题的充电时间如果能够缩短，或将促进纯电动汽车的普及。