特斯拉全中国第25家体验中心——特斯拉颐提港体验中心于11月12日正式揭幕。作为获得了美国绿色建筑协会的能源与环境设计先锋评级（LEED）金奖认证和白金奖认证的酒仙桥唯一的一站式购物、休闲、商务、酒店和娱乐目的地，北京颐提港汇集了来自全球各地的顶级品牌。它的揭幕，让更多在北京东北部地区的高端精英人群更方便的感受特斯拉的产品魅力，比肩传统车型的续航里程，重新定义豪车汽车品牌形象。

北京时间11月14日早间消息，德国最大豪华汽车制造商戴姆勒-奔驰董事长蔡澈（Dieter Zetsche）周日在德国绿党的一次代表大会上表示，他也希望能够开发零排放汽车。

根据吉利汽车的产品规划，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上。目前，吉利拥有纯电动车帝豪EV，混动车型帝豪HEV也将于本月上市，在谈及插电式混合动力车型时，吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰表示：“帝豪PHEV将在10月份与消费者见面。”新车上市后，将与奇瑞艾瑞泽7e等同级车型竞争。

中国最大的iPhone代工商、 最大的电子商务公司，以及领先的网络视频制作商，都在电动汽车生产领域内围猎，想要在不多的人才库中找到专业人才。

作为一款电动汽车，电池无疑是最重要的组件之一，而特斯拉为了不断革新工艺、减少锂电池制过程中的物流成本，从而降低锂电池的综合制造成本，从很早之前就开始规划神秘的Gigafactory超级工厂。

自比亚迪采用全新命名序列的几款产品推出以来，在市场上表现的十分强势。当然，有人会认为这是得益于比亚迪新能源方面的优势，例如可以上下班用电、有补贴、还送牌照，偶尔想疯狂一下，5秒破百的加速也绝对够逼格。难道新能源王朝系列的燃油版就真的没有吸睛之处？于是乎，小编带上这个疑问试驾了比亚迪元燃油版1.5T自动豪华型。

据科技博客VentureBeat报道，特斯拉Model S的异军突起让德国老牌汽车厂商如坐针毡，它们纷纷开始打造自家的竞品对抗马斯克的电动大军。现在，一向随性写意的意大利人也反应过来了，据悉，归属于菲亚特集团的玛莎拉蒂也要打造全电动车了。

据bizcommunity网站报道，德国《商报》(Handelsblatt)在当地时间本周三撰文报道称，坐拥梅赛德斯奔驰和Smart两大知名品牌的德国豪华汽车制造商戴姆勒计划加速推进其电动车开发，旨在进一步与该领域的先锋特斯拉以及德国竞争对手宝马相抗衡。

北京现代作为国内主流车企，在6月13日举行2016新品发布会，发布了包括北京现代首款新能源车型第九代索纳塔混动版、以及名图1.6T和新朗动在内的三款车型，第九代索纳塔混动版第九代索纳塔混动版共有3款配置车型，分别为智能型、领先型和豪华型，售价20.98-24.98万元。

近日，特斯拉汽车公司宣布在全球同步推出纯电动豪华四门智能轿跑车Model S的入门级车型Model S 60系列，即后轮驱动Model S 60和全轮驱动Model S 60D。