【EV视界报道】近日从威马官方了解到，威马汽车为了抵消用户在新能源汽车补贴退坡后的购买顾虑，对旗下EX5两款特选车型再次推出保价优选直通车活动。会延续，自2019年2月25日0点起，在威马EX5(参数|询价) 400 Lite探索版和威马EX5 400 Extra创新版的基础上，根据配置选项的不同，共推出8款限量特选车型。

【EV视界报道】在十年前，如果我们预算在50万以上大家都会想买些什么车型呢？首先车必须要大，因为这样才能凸显自己，也就是俗称的有面子。第二就是排量一定要大，至少也得是个六缸车吧？这样才能攒够“尊严”！第三就是品牌影响力了，绝对要“横”！但是如今可不一样喽，我们在买车时已经变得非常理智与客观了，并且也会为养车成本进行考虑。今天就给大家推荐三款中大型混动型车，快来看看吧！

【EV视界报道】2月9日，监管机构文件显示，苏格兰资产管理公司Baillie Gifford＆Co.在2018年第四季度购买了近10.9万股特斯拉股票，按照2月8日收盘价来计算，价值约为3300万美元，其持股占比从从第三季度末的7.64％增加到第四季度末的7.71％，依然为特斯拉第二大股东。特斯拉最大股东为其CEO埃隆·马斯克，拥有该公司约20％股份。

【EV视界报道】近日，上汽荣威官方透露称，公司将于今年在多个城市建设新能源车型专属店面，依据不同地区市场情况来增加针对新能源车购买者的经销商，为他们提供专业的看车、选车、保养维修服务。

【EV视界报道】自进入2018年下半年以来，中国汽车市场便进入到了冬季，而在这漫长的寒冬中，似乎大部分车企的日子都不如以前好过。根据中国汽车工业协会去年12月发布的预测，2018全年汽车销量将出现28年来首次负增长，同比跌幅将达3%。至此，如何更好的“活”下去似乎已经成为了当下众多车企共同思考的问题。

【EV视界报道】昨日，记者从福田内部获悉，神州正式收购宝沃汽车67%股权，收购价格为38.686亿元。完成收购后，神州将成为宝沃第一大股东。与此同时，公司发布了新的人事任命。

【EV视界综合报道】12月20日，北京宝沃汽车有限公司67%股权在北京产权交易所挂牌出售项目到期。另据相关报道，宝沃汽车集团营销公司市场总监霍静证实：“福田的挂牌确实已经被摘，不过尚不知道买方是谁，正在与福田方面对接，预计今日会正式公布买方信息”。而此前传闻，神州优车或将成为主接盘者，“神州优车牵头，重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了67%的股权。”

【EV视界综合报道】据路透社报道称，为了应对汽车市场增速放缓以及越来越紧张的中美贸易战，中国发改委已经向高层提交了汽车购置税减半至5%的相关计划，涉及排量不超过1.6L的汽车产品，但该计划尚未得到最终确认。而在此前，有媒体报道称，中国汽车流通协会也曾向发改委建议将汽车购置税减半。

【EV视界综合报道】10月25日，工信部发布《关于拟撤销<免征车辆购置税的新能源汽车车型目录>名单的公示》，就161款新能源车从免征购置税目录撤销征求意见，其中包含奇瑞eQ1、帝豪GSe、帝豪EV、比亚迪宋EV、北汽ET400等共14款新能源乘用车产品。

【EV视界测评】2018年成都车展前夕，上汽荣威正式对外公布了荣威Marvel X的售价，新车补贴后售价26.88-30.88万元，共推2款车型。并且荣威还公布了超级用户服务计划，包含4项养修服务、1项保险套餐、2项能量服务、4项出行服务等，超级用户服务的厂商指导价格为23888元/年，回馈专项价格为13888元/年（仅限所有小订用户及2018年12月31日前购车用户）。目前，这款车型已经陆续来到