【EV视界报道】随着8月的到来，火热的新能源车市场又将迎来一些新鲜面孔的到来。而伴随着金九银十的前夕，这些新车是否能再次刺激市场热度，打动越来越追求品质的消费者呢？下面我们就来盘点一下8月即将与我们见面的新车型，看谁会是您青睐的选择。

“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】据外媒E-racing365报道，蔚来FE车队正加速进行团队及资本重组，力盛赛车已成为FE新的战略投资者，蔚来汽车则不再是这支车队的所有者，而是以投资或赞助的身份支持其下季比赛。一句话，蔚来汽车已抛售了FE电动方程式车队。针对外媒的这一报道，汽车之家向蔚来汽车的两位公关人士进行了求证，但截止发稿，对方并未给予回复。

【EV视界特别报道】7月22日，以“蓝谷之心 不止于新”为主题的2019北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式在北汽新能源（北汽蓝谷 600733）总部——“中国蓝谷”隆重举行。

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】北京时间7月17日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，中国区匹配5辆。起售价为170万英镑，现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。

【EV视界报道】EV视界从官方获悉，奇瑞新能源2019款小蚂蚁将于今日上市发售。相比老款车型，奇瑞新能源2019款小蚂蚁主要变化在于外形及内饰细节部分的改变、配置方面的提升。动力部分，奇瑞新能源2019款小蚂蚁电池容量提升到35kWh，NEDC综合续航里程提升到301km。

【EV视界报道】近日，比亚迪官方公布了全新一代秦EV的内饰官图，新车采用了比亚迪家族式设计，并搭载了DiLink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。

【EV视界报道】2019年3月16日，第二季广汽新能源“无声的轰鸣”中高端智能出行体验营暨AionS全城体验日北京站活动，在北京海淀机场试驾场再启征程。作为广汽新能源走近消费者的重要活动，“无声的轰鸣”系列活动一直致力于帮助消费者亲身体验实车性能，更早的收获“先人一步的科技享受”。而Aion S作为此次活动的绝对明星，更以L2级别自动驾驶系统，独步行业的深度定制与科技配置，赢得了到场媒体朋友和消

【EV视界报道】近日，我们在吉利汽车官方了解到，吉利汽车旗下全新纯电动轿车GE11将于4月11日在新加坡正式上市，新车提供高维版与高能版可供选择，综合续航分别为410km与500km。并且将搭载 L2 级别的自动辅助驾驶系统。