【EV视界综合报道】近日，以“小邮局+无人车”为造型的开沃集团“小马驹”无人配送车经常出现在溧水开沃园区内，打造出园区快递服务的全新体验。开沃集团“小马驹”无人配送车于2024年5月下线，其不仅是开沃集团在新能源汽车领域的一次重要创新，更是融入5G场景运用的又一典范。

【EV视界综合报道】2024年12月20日至22日，2024世界制造博览会在南京国际博览会议中心成功举行。开沃集团携其最新智能制造成果与创新技术闪耀登场，成为全场瞩目的焦点。作为一家深耕新能源与智能出行领域的高新技术企业，开沃集团不仅展示了其在纯电动公交、智能网联及自动驾驶等方面的前沿解决方案，还特别推出了针对智能制造产业升级的一系列定制化产品与服务，生动诠释了“加快打造智能制造升级版”的大会主题

【EV视界综合报道】2024年12月21日，以“让每一公里更美好”为主题的福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会在福田汽车X实验室举行。行业领导、战略合作伙伴及广大媒体等300余名嘉宾出席本次活动。会上，福田卡文汽车详细解读新能源技术战略，并发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon，以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。

【EV视界综合报道】福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会将于2024年12月21日在北京福田X实验室举行，该品牌着力于新能源全新平台整车技术、智能网联技术研发，以自研高性能电驱桥为代表的核心三电模块作为行业引领，氢燃料电池及储氢技术进行全面突破。据悉，在本次活动期间，卡文乐福车型将正式同期亮相。

【EV视界综合报道】2024年12月12日，经北京市人力资源和社会保障局组织核准，北京市106家单位设立园区类博士后科研工作站，12家单位设立北京市博士后创新实践基地。毫末智行成功获批设立园区类博士后科研工作站，并正式获得授牌。

作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措，吉利控股宣布优化极氪、领克的股权结构，整合这两大品牌成立极氪科技集团。目标是成为一个年产销百万台的高端豪华新能源汽车集团，决心要超越BBA这些传统豪华品牌的领头羊。交易完成后，极氪将持有领克 51% 的股份，成为领克的控股股东，领克其余 49% 的股份由吉利汽车旗下全资子公司持有。

12月3日，极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称，极氪与领克战略整合后，“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化，整合后新公司简称为“极氪科技集团”，旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌，力争通过两年时间努力，打造一个年销百万级全球化的高端豪华新能源汽车集团。

“全球首款AI汽车”小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。其中，小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500台。

长城汽车在自动驾驶领域扮演着积极的角色，不仅追求技术前沿，还特别重视技术的实际应用和用户体验。公司通过端到端技术、算法优化和芯片性能提升，展现了其技术实力和对市场的敏锐洞察力。

【EV视界综合报道】数百辆车的运营状态影响的不仅仅是海宁大元公交企业本身，更关乎到一个城市的民生大计。通过安睿通平台，海宁大元公交建立了贯穿车辆运行周期的闭环管理，运营效率相较之前提升了90%，充电成本节约20%以上，司机不仅劳动强度大幅降低，也逐渐养成了更安全规范的驾驶习惯，企业迎来创新发展的同时也助力当地的公共出行服务迈上了更高的台阶。