自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

【EV视界综合报道】近日，上汽通用五菱在其五菱红标微信公众号正式对外发布，五菱宏光纯电版车型将于9月6日开启预售。2024年9月，一代“神车”五菱宏光迎来上市十四周年。作为五菱红标的代表性车型，五菱宏光开辟了紧凑型MPV领域的崭新蓝海，并凭借着皮实耐用、好用好省的“超神”产品属性，上市14周年销量超591万，持续引领细分市场发展。

2024年8月30日，第二十七届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举办。东风汽车以“科技东风，和悦新境”为主题，携旗下东风风神、东风纳米、东风奕派三品牌多款明星车型亮相，全面展示东风新能源跃迁成果。

在2024成都车展开幕前夕，我们在展馆附近拍摄到了长安马自达旗下全新中型轿车——马自达EZ-6实车。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。同时，官方或将在本届车展公布该车更多信息。

2024成都车展即将拉开帷幕，新款智己LS6实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间开启预售。新车将会搭灵蜥数字底盘，同时在外观、智驾以及座舱方面也均有不同程度的升级，计划于9月26日上市。

2024成都车展即将拉开帷幕，极氪7X实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间首发。新车定位中型纯电动SUV，基于SEA浩瀚架构打造，将全系标配800V高压平台。

2024成都车展即将拉开帷幕，保时捷Macan EV新车型实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间正式上市。我们猜测，将推出的可能是长续航单电机版车型，预计将进一步降低门槛，但也有其他版本的可能。