【EV视界综合报道】2024年5月1日凌晨2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。正在该高速上从云南昆明前往福建泉州方向的货车司机王向楠和妻子，发现异常后果断将自己驾驶的厢式冷链货车横在路中央、打开双闪，拦停后面的车辆，避免了事态进一步发展。得知此事后，一汽解放第一时间会同中国职工发展基金会，启动“解放爱领航·关爱货车司机”计划，在云南昆明为王师傅颁发10000元正能量奖金。

【EV视界综合报道】近日，宇通客车发布2024年一季度报，整体产销两旺，盈利增长，经营质量稳中有升。报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。

中国车市刚刚发生一个标志性事件：新能源汽车销量超过燃油车！据乘联会数据，本月1-14日新能源汽车零售26万辆（乘用车市场零售为51.6万辆），占比50.39%，正式突破50%。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

【EV视界综合报道】将“奋斗”当做人生的信仰，张师傅一直奔走在运输路上。在2024年2月份，他购买了钱多多，运输事业一路扶摇直上。他坦言，一辆好车不仅能增加运输利润，也能给人带来更大的自信！对张师傅而言，在钱多多的助力下，他觉得自己在奋斗路上愈加能量滚烫，气势如虹。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，东风风行在北京重磅发布了其全新新能源序列——风行星海。而其全新新能源序列首款豪华旗舰MPV——风行星海V9也同步开启预售，该车型预售价格为19.99万元起（限量1000台仅17.99万元起售），并提供了“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本车型供消费者选择。

4月18日，理想L6正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为24.98-27.98万元。理想L6采用了家族设计语言，定位中大型增程SUV，目标直指30万元以下的中型高端SUV市场，为消费者提供更多元化的选择。

当前的汽车市场，在价格战事不断升级的背景下，汽车企业之间的竞争已经到了白热化阶段，有人掀桌子，也有人下桌子。但有这么一家企业，从不拿价格战当作参与竞争的武器，但仍能从激烈竞争中脱颖而出。不论是销量还是经营质量，它都活成了别人羡慕的样子。