中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版总结会在北京召开，会议对C-IASI 2020版测评结果进行了总结，在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中，上汽大众ID.4 X、朗逸新锐斩获GGGG车型，分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩，成就“双料冠军”；凌渡L获得AGGG车型，在测评车型中位列第一梯队，安全实力傲视群雄。

【EV视界综合报道】2024年5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。

【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界综合报道】2024年5月7日，哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军一行莅临奥动新能源上海研发制造基地调研考察，奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平、总裁李一秀带领团队全程陪同交流。本次调研人员包括：哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军，交通集团党委副书记、副总经理万晓光，交通集团规划部部长杨雪峰，交通集团旅游集散中心董事长何学军，以及国奥绿动（黑龙江）新能源科技有限公司董事长蒋炎博等。

在本届北京车展上，宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫和宝马中国研发中心互联驾驶、整车电子电气及软件工程总监柯睿明博士接受了EV视界的采访。

2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。

【EV视界专访】在2024年4月25日盛大开幕的北京车展上，日产汽车以其强大的电驱化产品阵容，包括5款新能源概念车，向世界展示了其在智能化和电驱化领域的最新成就及未来的宏伟蓝图。面对中国市场的独特挑战和国内新能源市场的激烈竞争，日产的策略布局和应对之策备受瞩目。EV视界有幸专访了日产高层，深入探讨了他们对于这些问题的独到见解和战略规划。

4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

立足百年安全积淀和独特豪华理念，沃尔沃EX30于2024北京国际车展上正式迎来中国首秀。EX30自海外上市以来备受追捧，不仅一车难求，更在7国获得超过20个顶级大奖，成为一款名副其实的“大奖收割机”

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。