【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】当马斯克的私人湾流飞机从机场起飞，大家都以为这次他的德国之旅画下了句点，但就在26分钟之后，这架飞机却降落在不远的布伦瑞克机场，这里是大众汽车集团最常用的机场。原来，马斯克是去会见他的老友：大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)。马斯克不只见了迪斯，还见了迪斯汽车生涯中最重要的产品之一：大众ID.3。

随着国内新冠肺炎疫情渐渐平息，中小学迎来秋季开学，由上汽大众与联合国道路安全十年行动携手推行的“2020上汽大众中国安全小公民计划”也再次启程。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出，从用户体验出发，专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点，就能够去普及电动汽车。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力，联合相关部门与行业企业一道，推动发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035），推动实施公共领域车辆电动化行动计划，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手，成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功，依靠不懈创新，把握好国内国际双循环带来的发展机遇。

【EV视界报道】近日有消息报道称，大众汽车向欧洲知识产权局申请了“ e-Thing ”注册商标，该商标或为之前在日内瓦车展发布的 ID BUGGY概念车，“而e-Thing”或为最终量产版车型的命名，新车有望于2025年投产。

【EV视界报道】9月1日，吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书，每股面值0.02港元，本次初始发行的股份数量不超过1731666448股，公司拟集资200亿元人民币，保荐机构为中金公司、华泰证券。

【EV视界报道】近日，EV视界从工信部获得了思皓E40X的申报信息，新车是江淮大众旗下的一款全新车型。此前新车已于2020成都车展正式发布。新车基于不久前上市的江淮嘉悦X4打造，外观方面与后者基本没有变化，NEDC续航里程提供420km和502km两种。