3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

12月15日，由中国汽车技术研究中心、深圳市坪山新区管理委员会联合主办的“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳召开。

“给我来一辆青岛造电动汽车！”12月4日,在重庆南路上的北汽新能源贵华展厅,从青西新区赶来的刘女士预订了一辆EC180电动汽车。半个月前,这款“国民电动汽车”刚刚在青下线。自2013年成为首批新能源汽车推广应用城市以来,青岛推广新能源汽车总共2万多辆,特来电初步建起5公里充电圈,加快推广应用还带动生产及配套企业在青集聚发展……青岛新能源汽车已进入“多、快、好、省”的快速奔跑模式。

近日，新丝绸之路国际合作交流促进会会长余枫一行，在武汉汽车流通行业协会王治的引荐下，来到扬子江汽车集团。扬子江汽车集团雷洪钧博士热情的接待了余会长一行并参观了扬子江新能源汽车生产车间。

昨日上午，要外出工作的李沧区政府机关工作人员小刘拿出手机，与以往不同的是，这次他点开的不是网约车软件，而是一个名为“特来电分时租赁”的APP，预订了一辆停在政府大院中的新能源电动车，根据手机提示，小刘轻松完成解锁上车，开往目的地。这是李沧区在政府大院推广新能源汽车分时租赁出行的方式，已有6辆新能源汽车投入使用，既保障公务人员出行，又起到节约能源低碳环保的作用。

翔安区马巷镇的洪基建，是马巷青创会中的优秀创业青年。最近，他又开始鼓捣起了一个项目。6月24日上午，由他担任总经理的厦门创旅新能源汽车销售服务有限公司，在翔安区马巷镇市头村村口正式开业。

“电动化、智能化将是汽车工业未来发展的一个永恒主题，也是曙光集团重点发力的方向，欣慰的是，我们已经走在路上。”辽宁曙光汽车集团（以下简称“曙光集团”）技术总监刘凤君说。

6月20日，我县境内首个新能源汽车充电站在新扬高速重岗服务站（双向）建成投运。该充电站单向可同时容纳4辆汽车充电，最长充电时间不超过30分钟，每次充电后最小行驶距离在200公里以上，消除了过境新能源汽车“口粮”问题。另悉，供电公司已申请到城区充电站项目奖金200余万，预计今年10月底前完成，目前正在申报站址，届时，将有力助推我县新能源汽车发展、助推节能环保事业发展。

2016年5月25日，从山西省商务厅了解到，作为山西省引进的重点新能源项目之一——沃特玛新能源核心技术产业园动力电池项目于近日在山西省临汾开发区（洪洞·甘亭）工业园正式投产。该项目的投产对我省新能源汽车产业园真正形成规模、打造山西新能源汽车核心技术产业集群具有十分重要的意义。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。