11月19日，2021广州国际车展，大运汽车副总经理王俊刚做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

11月19日，2021广州国际车展， Velodyne激光雷达亚太执行总监 翁炜做客EV视界专访间，分享企业最新动态，展望未来，就激光雷达领域提出了独到思考和见解。

11月19日，2021广州国际车展， 上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监 傅强做客EV视界专访间，分享上汽大众品牌故事，展望未来，提出了新的思考和见解。

【EV视界原创试驾】曾几何时，不知道大家还记不记得，在思域秒天秒地秒空气叫板超跑的时候，有一台车杀了出来叫板思域，那台车叫MG6。那是大部分人熟知的MG6，但这不仅仅是MG6的开始。就在前不久咱们的国产车阵营，又有一款小钢炮横空出世，它就是上汽名爵MG6 XPOWER（以下简称MG6 XPOWER）。

日前，北京市新能源汽车发展促进中心在其官网披露，北京市政府已经对推进电动汽车基础设施建设形成总体思路，总的原则是实施双轮驱动，即政府主导建设布局合理的公用充电服务网络，加大公共领域充换电站建设力度，全面建成较为完善的公用充电服务网络；政策引导建设自用充电设施，推进单位及个人自用充电桩建设。

青奥会是自北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等大型活动投入使用新能源汽车最多的一场盛会。以此为契机，南京将示范运营1550辆新能源汽车。

在2011年的一次电视采访中，当特斯拉公司的首席执行官埃伦·穆斯克(Elon Musk)听到彭博社的一位记者将中国汽车制造商比亚迪称作是特斯拉的竞争对手时，他三次笑了起来。“你看过他们的汽车吗？”穆斯克忍俊不禁地反问这位记者。“我觉得他们还没有做出一款伟大的产品，”这位亿万富豪企业家整理了一下思路说，“(他们的)技术并不是非常强大。”

将北汽E150EV这样的国产电动车改造成如特斯拉那样惊艳的产品，可考虑与小米合作，用互联网的思维将相关软硬件产品解决方案推广到北汽的新能源车型中。

5月5日，由80多位来自政府部门、研究机构、产业界的官员、学者、企业家共同发起成立的中国电动汽车百人会在北京成立。到场的嘉宾和企业代表围绕“百人会如何推动中国电动汽车发展”以及“2014年百人会重点工作和思路”进行座谈。以下为中国工程院院士杨裕生的发言实录：

特斯拉在中国推行种种非主流策略有两大原因：一是创始人马斯克的工程师管理思维，二是中国团队建设的缺失和混乱。