【EV视界综合报道】在全球新能源汽车市场日益活跃的背景下，作为国内领先的充电运营商，特来电于2020年进入国际市场，开启整个全球化的布局。同时，依托上合示范区、一带一路平台，加速在能源、充电、电动汽车整体解决方案的全球推广。

【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

【EV视界综合报道】2024年5月8日，力神（青岛）新能源有限公司与聚能重工集团有限公司签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，聚能重工董事长王政权出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。

【EV视界综合报道】近日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司（以下简称“华友循环”）与奥动新能源汽车科技有限公司（以下简称“奥动新能源”）举行战略合作签约仪式。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

4月25日，2024北京车展拉开帷幕，广汽集团携旗下五大整车品牌参展，自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时，广汽集团发布“智行2027”行动计划，希望在现有智能化优势基础之上，通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造，实现在产品体验和出行场景上的领先，为万亿广汽宏伟蓝图增添智能化支撑。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，第八届陕西国际科技创新创业博览会暨秦创原创新发展国际论坛在西安国际会展中心召开。质子汽车及西咸新区众多技术型企业联袂展出，质子汽车氢燃料电池轻卡获得来访观众的广泛关注及高度评价。其中氢能技术路线下各类氢燃料电池产品尤其受欢迎。现场来访观众对氢燃料电池轻卡、氢燃料电池牵引及氢燃料电池自卸车产品表现出浓厚兴趣。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

2024年北京车展期间，大众汽车集团及旗下品牌将以一系列为中国市场精心打造的产品，彰显强大的创新实力。在集团各品牌的44台展车中，共有6款全球首秀及5款中国首秀车型。秉承“在中国，为中国”的发展战略，集团技术本土化进程不断推进，并持续加速研发及生产，以“中国速度”在各细分市场推出卓越的智能网联汽车产品，满足中国客户需求。

4月15日，宁德时代发布2024年Q1业绩报告称，一季度实现营收7,977,077.86万元，同比下降10.41%；归属于上市公司股东的净利润1,050,992.32万元，同比增长7%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润924,743.87万元，同比增长18.56%。