3月2日消息，据国外媒体报道，苹果近日在加利福尼亚的森尼维耳市又租下一片面积为96000平方英尺的工业用地，这块地之前是百事可乐灌装厂的场地。此前有报道，苹果公司正在森尼维耳市测试苹果电动汽车“泰坦”项目，并运营着一个空壳公司SixtyEight来向外界隐藏研发进度。

记者从广汽本田官方获悉：雅阁混动版将于今年年内上市，新车也成为了国内首款采用i-MMD的车型，这也拉开了本田在华新能源战略的序幕。本田新闻发言人BenNakamura表示：“本田将在广州制造混合动力版本的雅阁和讴歌SUV，随后还将在中国制造混合动力版本的思铂睿。”此外，本田社长八乡隆弘日前表示：“预定2020年在中国推出PHEV(插电式混动车)。”由此可见，本田未来几年将在华陆续推出多款新能源车，应对中国市场越来越高的油耗标准。

目前国内的混合动力车型越来越多，各路品牌都有包括自主品牌也推出了自己毫不示弱的产品。本田在这方面研究倒是挺与时俱进，可是在国内推广方面倒是差点意思，而这一次本田带来了更加成熟的混合动力技术

新三板挂牌公司丰电科技43日前公布公告，公布公司打算以1800万元增资安弗森（北京）新能源汽车手艺有限公司（下称安弗森），增资完成后将持有其35%股权，成为安弗森实际控制人。这一举措为丰电科技带来一张有数的新能源汽车入场券。

据10月8日报道， 丰田汽车10月8日发布了其参展将于29日开幕的东京车展的概要。丰田计划在此次车展上展出相当于小型车“Vitz”(中国称“雅力士”)大小的后轮驱动跑车及可在家里作为发电机使用的燃料电池车(FCV)的概念车等。并将展示于2015年年内全面改良后推出的新款混合动力车(HV)“普锐斯”。　　

江森自控宣布已签署相关投资协议，计划在位于中国东北的沈阳市建立全新的汽车电池生产基地，进一步扩大对中国这一全球最大汽车市场的投资。

中国汽车工业协会和尼尔森１１日联合发布《中国汽车消费者白皮书》。白皮书称，新能源汽车市场正从示范阶段向增长阶段发展，中国有望成为全球最大的新能源汽车市场，中国消费者期待更多新能源汽车运行和使用优惠政策出台。

在央视经常看到雅迪电动车的广告，称自己是国内销量第一的电动车。昨天看到某网站发布的消息，说山东省今年前5个月微型电动汽车的产量超过12万辆。而根据工信部发布的数据，2015年1-6月，国内新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍。

近日，比亚迪在“南美雅典”—哥伦比亚首都波哥大举行了纯电动车大巴上市发布会。出席此次活动的有哥伦比亚环境部部长Gabriel Vallejo López先生，中国驻哥伦比亚大使馆商务参赞周泉先生，波哥大环境局局长Susana Muhamad女士，C40国际城市联合组织拉美地区总监Manuel Felipe Olivera先生，波哥大交通局规划处主任Andrés Arboleda先生以及比亚迪美国副总裁倪宜东先生等重要嘉宾及哥伦比亚各大媒体。

2015上海国际汽车工业展览会（上海车展）正如火如荼进行中。作为本年度最重要的国际性车展，本次共吸引来自18个国家和地区近2000家国内外知名企业踊跃参展，共计推出全球首发车109辆，新能源车103辆，概念车47辆。除了国际知名品牌在本界车展上展出的新车大放异彩之外，国内车企也表现不俗，广汽、奇瑞等纷纷推出新品。作为商用车第一品牌的福田汽车，更是将此次车展作为企业“商转乘”战略契机，一连推出包括德系大VAN图雅诺、SUV萨瓦纳、幸福“越级”车伽途三款乘用类产品，让人眼前一亮。