【EV视界报道】近日，有海外媒体报道称，意大利著名设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）宣布将转型开始进行电动车的生产，首批量产车将在中国和美国销售。宾尼法利纳成立于1930年，是意大利汽车设计公司，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。

【EV视界报道】上周有关新能源方面的重点新闻基本都出自于2018日内瓦车展，不少重点的新车都在车展上亮相，让不少车迷们过足了瘾。而这场汽车盛宴过后，本周又有什么重点事件值得关注呢？

【EV视界报道】从Countach到Aventador,兰博基尼的设计语言都是具有标志性的。这家意大利超级跑车制造商推出的任何车型，都会因为其犀利的外观造型立刻被辨认出来。日前，兰博基尼官方发布了一组全新Belador概念车的官图，该车采用了双色设计，并将采用最新的混合动力系统。

【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

【EV视界报道】在2018年CES国际电子消费展上，汽车初创公司Genovation正式发布了旗下GXE纯电动车型。新车基于雪佛兰科尔维特C7 Grand Sport车型打造，其将采用2台电动机来代替原车的燃油发动机。据官方称，新车0-96km/h的加速时间在3s内。

【EV视界综合报道】关于雪佛兰Volt停售的传闻已经流传多年，现在一份新的报告显示这很有可能在2022年发生。据海外媒体报道，通用汽车公司在未来希望将重点转向电动跨界车和SUV车型，而这一战略将是决定雪佛兰Volt停售与否的关键因素。

【EV视界综合报道】日前，特斯拉官方发布了一张全新概念卡车的预告图，该车将定位于中短距离用卡车。据悉，该车将于2017年11月16日在加利福尼亚州霍索恩的特斯拉设计中心发布。

据外媒报道，日本最大的家电零售商山田电机（中国名“亚玛达电器”）将涉足纯电动汽车（EV）业务。山田电机向开发纯电动汽车的日本新创企业出资，零部件预计将从中国大型汽车企业采购。生产将委托给日本船井电机，到2020年之前发售低价的纯电动汽车。纯电动汽车涉足门槛比普通汽油车低，汽车行业以外的企业也计划推出产品。参与者扩大到山田电机等零售商，竞争将更加激烈。

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道称，兰博基尼下一代Huracan车型将采用一套带有纯电模式的混合动力系统，并利用新电池技术来减轻重量。据悉，新车最早将于2022年亮相。

【EV视界综合报道】日前，据海外媒体报道，丰田为了能够减少电动汽车或者氢燃料车辆的重量并提升车辆的性能正在探索无气轮胎技术，但该技术距离推向市场还有一段时间。