2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界报道】4月19日，极氪品牌旗下中大型MPV——极氪009光辉版正式上市。新车共推出1款车型，售价为78.90万元。据悉，新车定位为“四座超豪华旗舰”，并基于800V平台架构打造，其双电机最大功率788马力。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界综合报道】作为行业引领者，远程新能源商用车积极响应政策号召正式推出以旧换新季活动，充分彰显品牌的责任担当；同时坚持“以用户为核心”的品牌理念，切实做到普惠用户，让用户真正实现电比油赚，醇比油省。远程冠军家族多款车型不仅产品再升级，还可享受购置优惠。

【EV视界综合报道】作为百度Apollo智能驾驶技术在商用车重卡领域唯一落地应用车型，DeepWay·深向星辰惊艳亮相大会。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏更是亲自试乘车辆，切身体验百度AI智驾技术在商用车领域的超强落地应用实力。

在当今的汽车市场上，7座车型正逐渐成为家庭购车的新宠。随着家庭规模的扩大和出行需求的增加，原本仅提供5座配置的车型，现在纷纷推出7座版本，以满足更多座位的需求。然而，放眼10万至15万元的插电混合动力SUV市场，能够提供7座配置的车型却寥寥无几。

在当今社会，汽车不仅仅是一种交通工具，它已成为人们生活方式的一部分，是移动的家，是安全与舒适的象征。随着汽车行业的不断发展和环保意识的日益增强，新能源汽车逐渐成为市场的新宠。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

【EV视界综合报道】尽管常言鱼和熊掌难以兼得，然而对于株洲的文祥而言，福田奥铃智蓝超混轻卡却完美地融合了油车的成本优势和电车的路权便利，同时消除了电车里程短所带来的焦虑。他直言，奥铃智蓝超混轻卡无疑是当前城市配送市场上最值得考虑的轻卡车型。

当地时间4月16日，岚图汽车以“Designing Evolution设计进化”为主题，在意大利开启隆重的品牌发布会，成为中国首个进入意大利的高端新能源汽车国家队。岚图汽车登陆即受热捧，首批100辆车被抢购一空。此外，岚图汽车携i-Cozy概念车亮相米兰设计周，赢得众多全球顶级设计师盛赞。