【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。

【EV视界综合报道】近日，以“绿色出行 钛动力启航”为主题的钛动力超充电池公交车正式上线启动仪式在江苏省张家港市隆重举行。江苏省综合交通运输协会、张家港市交通运输局、江苏港城汽车运输集团有限公司、张家港市港城公共交通有限公司（以下简称港城公交）、苏州创元特来电新能源有限公司、河南钛时代新能源科技有限公司及苏州金龙海格客车等相关领导齐聚一堂，共同见证了这一具有重要意义的时刻。

【EV视界专访】在2024年4月25日盛大开幕的北京车展上，日产汽车以其强大的电驱化产品阵容，包括5款新能源概念车，向世界展示了其在智能化和电驱化领域的最新成就及未来的宏伟蓝图。面对中国市场的独特挑战和国内新能源市场的激烈竞争，日产的策略布局和应对之策备受瞩目。EV视界有幸专访了日产高层，深入探讨了他们对于这些问题的独到见解和战略规划。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，以 “新时代·新汽车” 为主题，揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728,000元起。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

【EV视界综合报道】尽管常言鱼和熊掌难以兼得，然而对于株洲的文祥而言，福田奥铃智蓝超混轻卡却完美地融合了油车的成本优势和电车的路权便利，同时消除了电车里程短所带来的焦虑。他直言，奥铃智蓝超混轻卡无疑是当前城市配送市场上最值得考虑的轻卡车型。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中哪吒 S 猎装车在列其中。根据申报来看，新车依旧提供纯电和增程两种动力形式选择，预计将在北京车展正式亮相。

?4月16日，德国联邦环境、自然保护、核安全和消费者保护部（BMUV）部长施特菲·莱姆克率团访问宝马集团中国北京研发中心，受到宝马集团中国管理层的热情接待。

马斯克给特斯拉发来全员邮件，确认将全球裁员10%以上。公开资料显示，截至2023年底，特斯拉全球员工总数14万人。这意味着将至少裁掉1.4万名左右员工。