日前，两位清华校友-智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta的CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授，在清华科技园举办“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”，与到场嘉宾就自动驾驶终局来临之前的技术路线、体验标准、发展趋势等诸多话题展开交流与讨论。

【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，百度智能驾驶事业群组首席产品架构师郭阳表示，借用行业的观点，现在实际从上半场电动化、进入到下半场智能化。但是智能化这个阶段也是有一定阶段的。

2021年新能源下乡活动首站在江苏溧阳举办，主题为：一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴。零跑科技携零跑T03参加2021年新能源下乡活动，助力落实工业和信息化部、农业农村部、商务部和国家能源局四部门下发的 《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，促进农村地区新能源汽车推广应用，助力乡村振兴。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、溧阳市市长叶明华等一行领导莅临了零跑科技展位参观。

据报道，微型电动车在全国销售红火，但“身份”一直悬而未定。众多专家纷纷为微型电动车站台喊话。近日，中国工程院院士、汽车行业专家郭孔辉在接受记者采访时再次呼吁对微型电动车“松绑”。

富士康集团董事会主席郭台铭又来河南了，同时来的还有腾讯公司董事会主席马化腾，再加上和谐集团董事长冯长革，三巨头在郑州碰面，注定不同寻常。

在香港上市的和谐汽车12月31日发布公告称，已经与新能源汽车控股(中国)有限公司就拟议收购由后者间接持有的浙江绿野汽车有限公司(下简称“绿野汽车“)全部已发行股本订立了谅解备忘录。

马斯克、应宜伦、雷军，甚至郭台铭和没多少人看好的贾跃亭，他们都曾是汽车业门外的野蛮人。两年前还在观望的汽车界，现在正在默默接受跟这些野蛮人主导汽车智能化和电动化双重协同转型的现实。尤其是在由国家战略推动汽车主动转型的中国，很可能成为这些人建立全球汽车业新秩序和游戏规则的前沿阵地。

由澳大利亚的昆士兰科技大学和休斯敦郭莱斯大学的研究家人员共同开发的一种可以取代电池的产品——一种柔性的超级电容器，他可以嵌在电动汽车的门里，车顶夹层中来为车充电，这样就可以省去电池的空间。

中国汽车产业已连续五年产销量居世界第一，目前正处于转型发展期。中国工程院院士郭孔辉认为，各汽车大国都在争相抢占新能源汽车制高点，我国在新能源汽车方面起步不算晚，相关技术差距较小。

鸿海董事长郭台铭日前在股东会上透露，7月1日将宣布重大投资案以及扩大回台投资计划，其中更选定台湾作为纯电动车的生产基地。