9月27日，捷途山海正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为12.98-15.98万元，限时以旧换新价10.68-12.48万元。另外新车定位为中型SUV，外观采用全新设计风格，搭载第五代鲲鹏超能混动C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km，综合续航达到了1300km。

【EV视界综合报道】在2024年汉诺威国际商用车展（IAA）上，速豹科技、山东港口物流和量电能源正式签约，三方将共享改革创新经验、共建数字化智慧化运输平台、共同研发“端到端”自动驾驶车辆与运营系统、深化物流新能源合作、共同打造零碳公路运输样板工程并制定固定场景内充换电场站标准，共同打造创新数字化补能网络。

【EV视界综合报道】来到矿区的心脏地带，数台宇通纯电动自卸车正在作业中，天蓝色涂装在阳光下熠熠生辉。在这些车辆中，有6辆282度电的车作为内转车，负责将矿山的砂石料运往山脚的粉碎站；而另外4辆422度电的车，则肩负着将粉碎好的砂石料运往矿区外搅拌站的重任。

一首民谣准确道出了“山城”重庆的行路之难。重庆主城区位于长江和嘉陵江交汇处，四面环山，受地形影响，城市道路大都狭窄崎岖。这样的地貌特征，固然为城市增添了弯弯绕绕的别样韵味，蜿蜒曲折的道路清扫起来却有诸多不便，尤其在机械化作业方面对装备提出了更高的要求。

9月12日，长城汽车领军人物魏建军先生通过央视《中国经济引力场》节目的直播环节，隆重宣布了一个里程碑式的成就——第10000辆魏牌全新蓝山车型成功下线。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

9月3日，蔚来宣布将于9月5日举行用户沟通会，蔚来用户关系副总裁沈泓和蔚来高级副总裁沈斐将在上海万象城就“换电站收费模式调整”方案与大家面对面沟通。

9月2日，蔚来换电站｜内蒙古通辽西拉木伦街正式上线。该站是内蒙古首座第四代换电站，也是蔚来在全国建成的第2,500座换电站。随着蔚来第四代换电站在全国范围的持续建设，将进一步加密蔚来换电网络布局，为全国用户提供更加便捷、高效、广泛的换电服务，让加电比加油更方便。

【EV视界综合报道】2024年9月1日，“悦享便捷 服务启航”宇通重卡唐山直服站开业活动盛大举行。作为宇通重卡华北首家直服店，唐山直服站的启动，标志着宇通特色的直服模式在重卡领域加速铺开。