奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标，现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可，正式启动生产的时间定在 2026 年。

9月5日,特斯拉人工智能团队在社交平台发布消息称，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶FSD系统，?但仍有待监管批准。

2024年9月5日（重庆），阿维塔科技宣布，将在9月10日向BETA用户开启推送华为乾崑ADS3.0智驾升级，后续预计将于9月底、10月初完成全量用户升级推送。围绕用户日常高频次出行及复杂泊车场景，先期推送的ADS3.0 版本包含“离车泊入”、“路边启动”、“泊车姿态调整”等多项全新功能，为用户带来更智趣、更丝滑、更安心的智驾体验。

【EV视界综合报道】近日，由新华网联合中国企业改革与发展研究会共同主办的2024新质生产力发展案例分享会在哈尔滨举行。活动上发布了2024新质生产力发展案例。力神电池案例《乘“锂”而上 产业向“新” 在新能源产业新赛道跑出创新“加速度”》入选。

【EV视界综合报道】广西申龙汽车制造有限公司（在新能源汽车领域不断发力，凭借其技术实力和创新精神，积极响应国家发展战略，不断探索业务新领域。近日，广西申龙再传喜讯，成功获得非公路用旅游观光车辆生产许可证，这一里程碑式的突破，为公司的发展开辟了更为广阔的市场空间。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

日前，华丰燃料电池有限公司（以下简称：FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称：FCRD）新工厂在北京经济技术开发区正式投产。丰田汽车方面表示，此举将进一步加快适合中国市场的产品的研发与市场投入速度，助力氢能技术的普及与应用。

欧盟周二披露了试图抵制中国向电动车行业提供补贴的最新举措，即对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。