在“销声匿迹”许久后本月3日位于美国加州的丰田研究所（ToyotaResearch Institute，简称TRI）首次公开展示最新2.0版本的自动驾驶汽车。该款车型基于雷克萨斯LS600hL打造，采用激光雷达、毫米波雷达、摄像头和GPS天线等传感器设备，该套系统可以在没有高清地图的辅助下完成自动驾驶，并且TRI宣布其搭载的系统完全符合SAE Level 5的自动驾驶标准。

2016年雷克萨斯LS600hl纯电动汽车，预计续航400公里，在当前豪华品牌新能源领域，雷克萨斯旗下混动车型凭借低油耗以及售后保养服务得到不少消费者认可，但雷克萨斯并未因此而止步向前，在零排放领域进行探索。近日，网通社从海外媒体worldcarfans了解到：雷克萨斯将在2016年推出全新一代LS，该车最大的特点就是将增搭氢燃料系统，续航里程达到384公里，该车也成为雷克萨斯品牌旗下首款应用氢燃料车型。