这个展有意思了，是智己举办的“破烂”展，那它展出的事什么东西？咱们一起去看一下。

启辰VX6的鲁班电池冠以鲁班之名更是致敬千年前的木工之祖，工匠之神，研发人员也以此工匠精神自驱，打造集用户体验与整车安全于一体的立体电池安全系统。我们也将期待其未来的表现究竟如何。

我们都晓得，像飞机、高铁这类追求速度的交通工具，都特别讲究一个叫风阻的指标。来到新能源汽车领域，风阻这个概念有了新任务，那就是帮车子跑得更远。没错，你没听错。

我们今天再一次到了冰天雪地的长白山，来看看我身边的这台有着“最美比亚迪”之称的宋L，到底是徒有其表的“花瓶”，还是有真实力？

开着广汽本田皓影e:PHEV，一箱油跑1800+km，它是怎么做到的呢？

轻车满载，共驭新程。混动轻卡T5重磅发布、卡车智慧工厂逐步投产，为比亚迪卡车赋予了更高的生产力、品质力、产品力。未来，比亚迪商用车将持续加大相关投入，携手更多合作伙伴，以创新科技让中国智造在世界掷地有声，为交通运输发展贡献绿色方案。

集优雅、豪华、安全于一身。同时兼顾商用和家用，还是一台中大型轿车。如此奢华的配备，它就是沃尔沃S90，稍有不同的是，它搭载T8动力，是一套由电池组及后置驱动电机组成的电四驱版本。

9月伊始，比亚迪就公布了8月的销量，超过27万辆的成绩，对于EV和PHEV车型两条腿走路的比亚迪来说是一个非常亮眼的数字。它的DM-i车型更是贡献的主力军，尤其是口碑非常不错的秦PLUS DM-i。今天我们有幸来参加比亚迪秦PLUS DM-i的节油挑战赛，这次将会跨越3个省份，来一场全程高速的极致油耗比拼。

吉利银河 L7 能够称得上是一匹黑马，在产品设计、科技配置、动力性能和操控体验方面没有明显的短板，展现了出色的综合产品力。不过，冲入15-20万级插混市场的银河L7所面临的压力也不小，不论是老牌悍将比亚迪宋PLUS DM-i，还是新晋选手哈弗枭龙MAX、深蓝S7等都实力不凡，而银河L7想要闯出一片天，还得等待市场检验。

对于车辆安全，沃尔沃已经达到了吹毛求疵的地步。在纯电领域，再用燃油车的标准来衡量车辆安全显然不合适了，所以沃尔沃创立了一套世界树智能安全体系，是真正属于电动车的安全体系。那它都包含什么呢？