2024北京车展上，有这么一辆车，搭载东风马赫电混PHREV技术，满油满电最远跑出了2054km。纯电续航挑战赛上，也实现了320km公里纯电续航，相比官宣的205km纯电续航，可以说是妥妥的反向虚标。而且还有“爱马仕橙”的内饰，8155芯片，WindLink OS 3.0智能座舱等等，但起售价只有12.89万元。它就是东风风神L7，随我们一块看看这辆“宝藏车型”吧。

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降价增配，对标“荣耀版”，吉利银河L7龙腾版超级卷王来袭

现在都流行轻野，照我说啊，就是为了给忙碌的生活找点乐子，但还不能完全脱离日常生活，预算还不能高。能符合这个条件的，前不久我静态体验的搭载魔核电驱的BJ30算一个，它预计售价是12万元起。今天，又来体验它的越野能力了，看看它是什么表现吧。

全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，也成为梅赛德斯-奔驰构建豪华品牌最全面电动阵容的最新一块拼图。“汽车发明者”奔驰始终以时代先锋的姿态引领汽车发展，更成为“豪华”的代名词，即便身处当下的汽车新能源浪潮之中，依然牢牢掌握着“豪华”的定义权。

全新EU5 PLUS的提升还是显而易见的。全新的造型设计和智能网联方面的丰富，都是针对年轻消费者而来。座椅和舒适性配置上也得到了提升，续航里程方面也完全够满足我们日常通勤和自驾游的需求。说了这么多大家一定想知道这台车的售价，新车将会在8月18日正式上市，让我们共同期待一下吧。

豪华汽车品牌做电动车还是有一套的。奔驰EQE这设计功底，这舒适豪华的氛围，这高品质的驾驶感受，哪点做的不到位？50万预算，真可以来看看这款车了。

放开后第一次参与草莓音乐节，像是断了线的风筝在STILL PARTY里随风飘摇，驾驶极狐阿尔法T，整体感觉很舒适，别看是SUV，操控性很好，方向盘很精准，整车空间很大，想到平时需要户外骑行露营，有这样一台全地形纯电SUV就很方便。