奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，2024 Inclusion·外滩大会在上海黄浦世博园区开幕。商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚受邀出席并发表题为《激发AGI创造力 引领智能汽车驶向未来》的主题演讲，以商汤绝影的多模态座舱大脑、UniAD端到端自动驾驶方案和AI智能体为例，从人机交互的革新、生产效率的提升和打通与世界的连接三个维度。

不知是巧合还是有意为之，5999元起售的 iPhone 16系列碰上了19999元起售的华为三折叠屏手机+鸿蒙智行新车，你更关注哪个呢？对于一个新能源汽车媒体从业者来说，我可能更加关注发布会上鸿蒙智行的两款新车：正式上市的问界M9大五座和公布预售价的智界R7。

丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标，现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可，正式启动生产的时间定在 2026 年。

9月5日,特斯拉人工智能团队在社交平台发布消息称，预计2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶FSD系统，?但仍有待监管批准。

2024年9月5日（重庆），阿维塔科技宣布，将在9月10日向BETA用户开启推送华为乾崑ADS3.0智驾升级，后续预计将于9月底、10月初完成全量用户升级推送。围绕用户日常高频次出行及复杂泊车场景，先期推送的ADS3.0 版本包含“离车泊入”、“路边启动”、“泊车姿态调整”等多项全新功能，为用户带来更智趣、更丝滑、更安心的智驾体验。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】近日，著名金融信息服务企业万得（Wind）公布最新年度ESG评级，欣旺达在众多参评企业中脱颖而出，荣获“AA”评级。作为A+H股电气设备上市企业中前0.9%的佼佼者，欣旺达在参评的332家电气设备领域企业中位列第二，成为仅有的两家AA级企业之一，更是锂电池行业的唯一代表。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

欧盟周二披露了试图抵制中国向电动车行业提供补贴的最新举措，即对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。